Richard Göransson totaldominerade dagens tävling på Sturup Raceway. Han kämpade sig förbi Robert Dahlgren tidigt i tävlingen och kunde sedan efter ett blixtsnabbt depåstopp av teamet defilera in i mål. – Tredje segern för året och det känns helt underbart! Hade inga problem att hänga på och ta mig förbi Dahlgren, sa en mycket glad Göransson.

Janne ”Flash” Nilsson startade från nionde plats och plockade två platser under tävlingen.
- Är väl inte helt nöjd med dagens tävling, men plockade i alla fall två viktiga poäng till mästerskapet. Sturup har aldrig varit en bra bana för mig, men nästa tävling på Falkenberg är ju min favorit, sa ”Flash”.

Göranssons 10 friska poängen för segern innebär att han tar hand om mästerskapsledningen med två poäng framför närmsta konkurrent.
- Jag sa ju innan att jag skulle leda efter helgen! Är fantastiskt nöjd och nu laddar vi stenhårt inför Falkenbergs-tävlingen som är den sista inför sommaruppehållet, sa Göransson.

Resultat Sturup Raceway 29/6
1 Richard Göransson, BMW 320si

2 Johan Stureson, Peugeot 308

3 Thed Björk, Honda Accord

4 Robin Rudholm, BMW 320si

5 Fredrik Ekblom, BMW 320si

6 Tomas Engström, Honda Accord
7 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si

8 Thomas Schie, Chevrolet Lacetti

Mästerskapstabellen efter Sturup:

1 Richard Göransson, 37p

2 Thed Björk, 35p

3 Fredrik Ekblom, 34p

4 Robin Rudholm, 31p

5 Jan ”Flash” Nilsson, 17p

Sidan, www.richardgoransson.com, är även uppdaterad med lite nya filmer från helgen och bilder.

Vi slog även nytt depåstoppsrekord! Se filmen där Alexander Ek har en hjälmkamera monterad, riktigt häftigt.

/Richard

Richard Göransson la beslag på andra startposition inför årets sjätte STCC-tävling på Sturup Raceway. Hans tid var bara fyra hundradelar från pole position. – Det var en skaplig tid, men jag strulade lite i sista sektorn. Jag kommer att starta ytterspår vilket inte är optimalt, men jag är framför både Ekblom och Björk som är viktigt för mästerskapet, sa Göransson.

Janne ”Flash” Nilsson hamnade precis utanför Super Pole och får starta från nionde position. Hans bästa tid var ynka 23 tusendelar från åttondeplatsen som är sista plats in i Super Pole.
- Jag har en bra bil, men en tung sådan. Som vanligt så får jag försöka mig på en uppkörning, bilen fungerar mycket bra under en racedistans, sa ”Flash”.

Inte mindre än elva bilar kvalificerade in inom en sekund och en hektisk tävling är att vänta. 15.00 går starten!

Resultat Kvalificering Sturup Raceway

1 Robert Dahlgren Volvo C30 1:01.505
2 Richard Göransson BMW 320si 1:01.547
3 Thed Björk Honda Accord 1:01.553

9 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si 1:01.981

Kommande helg gör STCC stopp på Sturup Raceway i skåne. En bana som har grinat mig i ögonen tidigare men nu skall jag ha stolpe in och leda mästerskapet när jag åker därifrån.

I helgen är det den sjätte av årets elva deltävlingar som skall köras. Sturup har inte varit detsamma som lycka tidigare. Men nu finns förutsättningarna för ett bra race och jag har enorm glädje att få sätta mig bakom ratten igen.

Senast i Göteborg var det för fjärde gången av fem möjliga som något gick snett. Det var en tätning (P-box) i diffen som gått sönder och bilen läckte ur sig 2dl olja under racet. Racet blev spoilerat då jag fick teknisk flagg och fick göra ett extra långt stopp i depån. Men i Göteborg hade jag full straffvikt och de andra var lätta, trots det var vi sjukt snabba. I helgen är jag lätt och de andra tyngre, därav min optimism inför kommande race.

Jag har ett mål att leda mästerskapet när vi går till sommarvila, efter racet på Falkenberg om 2 veckor.

Är Ni inte på plats så missa inte LIVE-sändningen i SVT24. Sändningen startar kl 14.00 med Pro Superbike och Carrera Cup, därefter kl 15.00 körs STCC.

På sidan finns även en ny film där en ny STCC-bil byggs upp på blygsamma 15 sekunder…

MVH

Richard

Det var inte länge sedan jag kollade på tv:n och de sade: Ring klocka ring…, men nu är det midsommar!!! Jag vill passa på och önska alla en trevlig midsommarhelg och skål!

Problemen började tidigt för Flash Engineering under tävlingen i Göteborg. Janne ”Flash” Nilsson var inblandad i en incident i tredje kurvan och hamnade sist medan Richard Göransson fick teknisk flagg och förlorade ett varv i depån. Slutresultatet blev sjua respektive nia för ”Flash” och Göransson. – Vi var tre jämsides i tredje kurvan och det fanns ingen plats. Kom igång sist, ratten stod snett men kunde ändå köra upp mig tio platser. Inte riktigt resultatet jag förväntat, men så är det ibland, sa ”Flash”.

Göransson gjorde en riktigt stark tävling, hade klättrat upp på fjärde plats och var märkbart snabbare än de framför sig när han fick teknisk flagg. Olja hade börjat droppa ur diffrentialen på avgasystemet vilket gjorde att rök lite.

I samband med depåstoppet var teamet tvunget att försöka reparera läckan vilket gjorde att ett varv förlorades. Tävlingen var över resultatmässigt för Göranssons del.
- Jag är otroligt besviken, hade en mycket bra bil och var väldigt snabb. Men det är inget att göra åt, tappade ledningen i mästerskapet men det är inte över på långa vägar. Vi ska kämpa tillbaka, sa Göransson.

I mästerskapet ligger Göransson nu tre poäng bakom ledande Fredrik Ekblom medan ”Flash” ligger femma på 15 poäng. Nästa tävling körs på Sturp Raceway i södra Skåne om två veckor.

Resultat Göteborg City Race

1 Thed Björk Honda Accord
2 Thomas Schie Chevrolet Lacetti
3 Fredrik Ekblom BMW 320si

7 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si
9 Richard Göransson BMW 320si

Det absolut första stadsloppet i STCC:s historia har börjat! Det första testpasset för helgen är avklarat och Flash Engineerings förare var lyriska. – Vilken häftig bana, det här är det bästa som har hänt svensk racing på mycket länge! Testpasset har gått fint, jag ska snacka ihop mig med Richard och göra en del småjusteringar så blir det säkert bra, sa Janne ”Flash” Nilsson.

Richard Göransson var sjätte snabbast när testpasset avbröts då Robert Dahlgren planterade sin Volvo C30 i däcksbarriären.
- Vilken cool bana, jag trivs verkligen! Vi har en del kvar att lära av banan och det är för tidigt att utläsa något ur tiderna ännu. Det har varit lite svårt att få upp temp i däcken, men det är bara att jobba vidare under nästa testpass, sa Göransson.

Nästa testpass körs senare under eftermiddagen med start 17.50.

Göteborg City Race Test 1

1 Robert Dahlgren Volvo C30 47.8
2 Tommy Rustad Volvo C30 48.0
3 Fredrik Ekblom BMW 320si 48.0

6 Richard Göransson BMW 320si 48.7

16 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si 50.0

Göteborg City Race-helgens andra STCC-träning har körts och de båda Flash Engineering-förarna är fyllda med tillit. Richard Göransson var sjätte snabbast och Janne ”Flash” Nilsson elva trots att de enbart körde på gamla däck. – Jag är nöjd och det har känns bra under dagen. Vi var nog ensamma om att bara köra på gamla däck och vi vet vad vi ska arbeta med under morgondagen, sa Göransson.

Efter vissa ändringar i framvagnen var ”Flash” mycket nöjd med inställningarna på sin bil.
- Jag har sedan jag började köra BMW haft problem med understyrning, men idag har vi hittat rätt. Det känns som vi är med bra, men vi får se hur morgondagen utvecklar sig då det är extremt hårt i toppen, sa ”Flash” efter sin körning.

Inför morgondagen laddar hela Flash Engineering upp för folkfest. De 30.000 tillgängliga biljetterna är förväntade att bli slutsålda till morgondagens tävling.
- Man kan inte bli något annat än imponerad av anläggningen! Vi har en riktigt häftig dag framför oss imorgon, avslutar ”Flash”.

Morgondagen börjar med ett testpass vid 09.30 följt av kval vid 12.14 och tävlingsstart som vanligt vid 15.00.

I helgen är det äntligen dags för Göteborg City Race och det femte STCC-loppet för året. Banan är helt ny för alla förare, men Janne ”Flash” Nilsson har lång erfarenhet av stadsbanor.
- Jag trivs oerhört bra på stadsbanor! Jag gillar intensiteten och perfektionismen som krävs här och jag är övertygad om att vi står inför en av svensk racings absolut häftigaste tävlingar någonsin, säger ”Flash”.

”Flash” har kört sju stadsrace tidigare, fyra i Monaco, två i Macau och en i Phoenix. Richard Göransson kommer göra sin stadsracedebut och suger i sig all information han kan få från sin stallkollega.
- Jag pratar väldigt mycket med Janne om det här racet. Han har en hel del kunskap och bra tips att dela ut. All information är guld värd i det här läget, menar Göransson.

Inför tävlingen kommer det att köras två 45-minuters testpass under fredagen och en på lördagen innan kval och tävling drar igång.
- Det gäller att vara ödmjuk och ha respekt inför uppgiften att lära sig den här banan. Men när det väl blir lördag och tävling så kan de erfarna förarna glömma sin fördel, jag kommer vara med där uppe, säger Göransson bestämt.

Efter succéhelgen på Gelleråsen senast där Flash Engineering plockade seger, dubbla pallplatser så är båda bilarna tyngst i fältet på grund av straffviktssystemet. Skillnaden i vikt mellan ”Flash” och Göranssons bilar och de lättaste framhjulsdrivna bilarna är nästan 100 kilo.
- Då vi är så extremt tunga så vore det nästan löjligt att säga att vi ska vinna. Men vi kommer givetvis att åka dit med målsättningen att få med oss så många poäng som möjligt, säger ”Flash”.

Den helt nybyggda Göteborgs-banan mäter 1.6 kilometer och består av 12 kurvor. Över 25.000 biljetter av de 30.000 tillgängliga biljetterna var redan förra veckan sålda och Flash Engineering förbereder sig på folkfest.
- Det kommer att bli en mäktig fest! Banan är mycket häftig med snabba chikaner, hårnålar med bra omkörningsmöjligheter och en riktigt snabb raksträcka. Jag kan knappt bärga mig, säger Göransson.

Efter föregående tävling tog Göransson över ledningen i mästerskapet med tre poäng framför Fredrik Ekblom medan ”Flash” ligger femma på 13 poäng.
- Vi har haft en mardrömsstart på säsongen, ändå ligger vi etta i förarmästerskapet. På Gelleråsen körde Ekblom på mig och gnuggade sig på båda sidor på bilen, vilket betydde att han övertog stafettpinnen med otur, och strax efter gav hans motor upp. Nu är det vi som har medflytet och det gäller att hålla sig en bit från Ekbloms bil så han kan behålla oflytet resten av säsongen, säger ”Flash”.

Inför helgens tävling körde Flash Engineering under onsdagsförmiddagen en test på Gelleråsen.
- Allting fungerade perfekt och vi är redo inför helgen! Extra backspeglar finns i lager och vi är uppladdade för krig igen, avslutar ”Flash”.

Göransson: ”Som att hoppa fallskärm för första gången” Richard Göransson leder STCC. Han är rankad som en av världens främsta touringcarförare. Men örebrosonen känner trots detta av nerverna inför helgen.

- Jag har någon slags nybörjarkänsla i kroppen. Som att göra något som man aldrig gjort förut, säger han. Jag är säker i min körning och så, men det är något nytt, stadsrace, höga räcken, snabb bana, det känns som att hoppa fallskärm för första gången.

Göransson vann senast på Karlskoga. Det innebar att han tog över mästerskapsledningen från Fredrik Ekblom. När han nu ställs att försvara ledningen gör han det mot Ekblom som har nio stadsrace på meritlistan. Lika många som Göranssons teamkompis Janne Flash Nilsson.
- Jag pratar väldigt mycket med Janne om det här racet. Han har kört många stadslopp och har en hel del kunskap och bra tips att dela ut. All information är guld värd i det här läget, sedan får man utnyttja testpassen till max.

Efter segern senast på Karlskoga, hans andra i år, har tiden varit lugn.
- När jag gör något så måste jag göra det till hundra procent. Nu bestämde jag mig för att vila och då gör jag det ordentligt. Jag har åkt lite båt, ut på en ö, legat och läst, grillat lite, bara varit. Så nu är jag rejält uppladdad för krig igen.

Text från www.STCC.se

Flash Engineering har totaldominerat STCC-helgen på Gelleråsen! Idag plockade de båda stjärnförarna Richard Göransson och Janne ”Flash” Nilsson sin första dubbelpallplats sedan de började köra tillsammans. Igår tog Thomas Johansson dubbelseger för Flash Engineering samtidigt som Prins Carl Philip tog sina första poäng. – Helt fantastiskt, vilken sanslöst härlig helg! Min andra seger i år som definitivt är en av mina absolut bästa någonsin! Jag fick verkligen kämpa och det kändes ännu bättre med Janne på pallen samtidigt, jublade Göransson efter målgång.

Göransson tar över ledningen i förarmästerskapet och Flash Engineering är nu bara två poäng bakom WestCoast Racing i teammästerskapet. ”Flash” var mer än nöjd med sin tredjeplats efter att ha kört upp sig från sista plats.
- Jag var ute i gruset i första kurvan, efter det var det bara full attack som gällde! Helt underbart att se Flash Engineering dominera hela den här STCC-helgen, sa en trött men väldigt glad ”Flash” efter målgång.

Göransson tog tidigt ledningen i tävlingen men föll till andraplatsen under depåstoppet när en av mutterpistolerna fallerade.
- Som tur var hade vi en reservpistol från Kamasa Tools som givetvis fungerade perfekt. Efter stoppet kunde jag relativt enkelt köra ifatt och förbi Rudholm, sa Göransson.

Prins Carl Philip fick ta emot både team- och märkes-pokalen vid prisutdelningen efter tävlingen för Flash Engineering.
- Det var nervöst att följa tävlingen, men väldigt kul att se både Richard och Janne uppe på pallen! Vilken härlig helg vi har haft, sa Prins Carl Philip.

Resultat Gelleråsen 1/6

1 Richard Göransson BMW 320si 33 varv
2 Robin Rudholm BMW 320si +1.276
3 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si +12.747
4 Thomas Schie Chevrolet Lacetti +15.795
5 Robert Dahlgren Volvo C30 +20.465

På ett soldränkt Gelleråsen med nära 30 grader i luften kvalade Flash Engineering-förarna Richard Göransson och Janne ”Flash” Nilsson på fjärde respektive sjunde plats. – Jag tog det lite för försiktigt, det fanns mer grepp. Det blir svårt att starta på utsidan från fjärde plats, men jag kommer satsa som vanligt, sa Göransson direkt efter sin kvalkörning.

”Flash” klättrade en plats från grundkvalet, där han var åtta, och satte sjunde snabbaste tid under Super Pole. Den dubbla STCC-mästaren svettades rejält i den varma bilen där temperaturen är uppåt 60-70 grader.
- Vi ändrade lite inställningar efter grundkvalet och precis som Göransson hade jag lite mer grepp än vad jag trodde. Det kommer bli ett långt race, jag känner fortfarande av sviterna sedan influensan. Men bilen känns bra och vi har en bra racepace, sa ”Flash” efter kvalet.

Klockan 15.00 startar tävlingen där 33 stekheta varv ska köras.

1 Fredrik Ekblom BMW 320si 1:06.672
2 Tommy Rustad Volvo C30 1:06.941
3 Tomas Engström Honda Accord 1:06.945
4 Richard Göransson BMW 320si 1:07.021
5 Robin Rudholm BMW 320si 1:07.107
6 Mattias Andersson Alfa Romeo 156 1:07.364
7 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si 1:07.378

Under strålande solsken och nära 25 grader kördes det första STCC-testet för helgen på Gelleråsen. Richard Göransson var tredje snabbast och kände sig nöjd med testet. – Helt okej, jag känner mig nöjd. Vi har testat en massa olika inställningar, två var bra och två var dåliga. Ser bra ut inför fortsättningen, säger Göransson.

Janne ”Flash” Nilssons bästa tid placerade honom på elfte plats, 0,9 sekunder bakom snabbaste tid. Dagens körning var den första efter hans sängliggande tidigare under veckan.
- Jag fick avbryta körningen efter ungefär hälften då jag började må illa. Men tror inte det är några problem inför tävlingen, utan mer att det var en reaktion på att jag sätter mig i en 60-gradig bil för första gången sedan jag var sjuk. Bilen kändes bra, säger ”Flash”.

Likt gårdagens förhållande ser det ut att bli riktigt varmt idag. Temperaturer nära 30 grader är väntade och det ställer höga krav på både förare och maskin.
- Vi har instruerat båda förarna att dricka mycket vatten och hålla sig i skuggan mellan körningarna, säger teamchef Johan Kvick.

Kvalificeringen börjar 12.25, följt av tävlingen 15.00.

Test Gelleråsen 1/6

1 Fredrik Ekblom BMW 320si 1:06.795
2 Thomas Schie Chevrolet Lacetti 1:06.908
3 Richard Göransson BMW 320si 1:07.146
4 Robin Rudholm BMW 320si 1:07.192
5 Mattias Andersson Alfa Romeo 156 1:07.317

11 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si 1:07.745