Richard Göransson tar över efter Janne ”Flash” Nilsson i Enduro-tävlingen Gotland Grand National (GGN). Den nykrönte STCC-mästaren kommer att köra tävlingen tillsammans med sina konkurrenter Thed Björk och Edward Sandström.
- Jag har kört cirka 17 mils träning, men det var 17 år sedan jag körde hoj! Det känns lite som bambi på hal is om jag ska vara ärlig, säger Göransson.
Tävlingen är världens största Enduro-tävling och körs på de hala kalkstenarna på Gotland, i närheten av Visby. Över 2500 förare deltar i tävlingen.
- Det är inte ofta man får säga det, men min målsättning är att ta mig in i topp 2000, säger Göransson.
När ”Flash” deltog i tävlingen förra året körde han ett varv, något som Göransson tänker slå i år.
- Janne körde ju bara ett varv, jag tänkte bita ihop och köra tre varv. Men det är ingen enkel uppgift, tävlingen är extremt krävande fysiskt, säger Göransson.
Toppförarna brukar köra ungefär sju varv i tävlingen, men för att klara hälften laddar Göransson med ett picknick-paket.
- Det är ju inte omöjligt att man fastnar i ett lerhål och tvingas stå där och borra i en halvtimme för att komma loss. Men jag packar ner ett picknik-paket för att ta en fika om man blir trött och behöver ha extra energi, säger Göransson.
http://se.youtube.com/watch?v=wCxqBU_dRo0
STCC 2008 blev en succé för Flash Engineerings del med SM-guld och ett stort antal segrar samt pallplatser. Säsongen omfattade 11 tävlingar, över 1 000 varv och mer än 2 000 kilometer. I Flash Engineerings senaste film får ni uppleva hela säsongen ur Flash Engineerings perspektiv på bara 60 sekunder!
http://se.youtube.com/watch?v=Rly8ysUF5G0
Europafinalen i Österrike på Salzburgring bjöd två tävlingar med stenhård racing. Den blixtsnabba banan kombinerat med den tighta chikanen bjöd på allt från slipstreaming i 230 km/h sida vid sida till extremt sena inbromsningar och omkörningar.
I Flash Engineerings senaste film kan ni följa framfarten för Richard Göransson och Janne ”Flash” Nilsson i de båda tävlingarna. Mycket action utlovas!
På fredag kommer ombordfilmen från tävlingen, fem minuter ren action utlovas!
Ännu en startkrasch förstörde chanserna för Flash Engineering i EM-finalen i Österrike. Trots detta lyckades Richard Göransson göra en snygg uppkörning och säkra EM-bronset.
- Det skulle vara fel att säga att jag inte är besviken. Startkraschen förstörde alla mina chanser. Men visst är det kul att ta EM-brons, sa Göransson.
Janne ”Flash” Nilsson blev för andra tävlingen i rad vänd i starten, den här gången var det Cesar Campanico som bromsade rakt in i bakkofångaren på ”Flash”.
- Riktigt trist! Jag hade räknat ut innan hur sent jag kunde bromsa så att jag inte skulle bli indragen i det som hände bakom mig. Men Campanico körde rätt in i mig och det var bara att bryta, sa ”Flash”.
Göransson kunde inte undvika den stillastående ”Flash” och de båda smällde ihop. Trots detta kunde Göransson göra en mycket stark uppkörning och slutade på tredje plats både i tävlingen och totalt.
- Jag hade en fantastisk fight med Nykjaer i första tävlingen som jag tyvärr inte fick fortsätta i den andra. Så här är tyvärr motorsport ibland, det går inte att planera saker i förväg. Man får ändå säga att det här var en spännande avslutning på racingsäsongen 2008, sa Göransson.
Racingsäsongen 2008 är över för Flash Engineerings del och imorgon beger sig stallet mot Sverige igen.
- Man vill ju givetvis vinna, men idag hände det saker som var utanför vår kontroll. Jag tycker att vi har visat att Flash Engineering är ett av Europas absolut starkaste racingteam. Vi är nöjda med SM-guld och EM-brons, men nästa år ska det bli ännu bättre, sa stallchef Johan Kvick.
Resultat Salzburgring Race 2
1 Oscar Nogués SEAT Léon 12 varv
2 Michel Nykjaer Chevrolet Lacetti +3.313
3 Richard Göransson BMW 320si +6.502
Resultat totalt Salzburgring EM-final
1 Michel Nykjaer 18 poäng
2 Oscar Nogues 16 poäng
3 Richard Göransson 14 poäng
Den första tävlingen av två i EM-finalen på Salzburgring blev stenhård! Richard Göransson slutade tvåa efter en fight om ledningen med dansken Michel Nykjær genom hela tävlingen.
- Jag var snabbare än honom, men på varje raksträcka såg jag hur Chevroleten växte sig större och större, säger Göransson.
De båda bytte ledning inte mindre än tre gånger under tävlingen, dessvärre lyckades Göransson inte ta sig tillbaka upp i ledning trots ivriga försök.
- Vi hade en hård och rättvis fight! Men i nästa tävling kommer Nykjær inte att ha en chans, säger Göransson bestämt.
Janne ”Flash” Nilsson körde upp sig till åttonde plats från femtonde efter att ha blivit avknuffad i första kurvan av tysken Franz Engstler.
- Jag visste att han skulle vända mig! Men det är bara att fokusera på nästa tävling då jag kommer starta först, säger ”Flash”.
Till den andra och avgörande tävlingen vänds topp åtta i startuppställningen. Det innebär att ”Flash” startar i pole position och Göransson från åttonde position.
Poängen från de båda tävlingarna, i samma poängskala som STCC, läggs sedan ihop för att kora EM-mästaren 2008. Om Göransson och Nykjær hamnar på samma poäng så vinner Nykjær då kvalificeringen avgör i så fall. Om Göransson vinner andra tävlingen måste han alltså ha två bilar mellan sig och Nykjær för att vinna totalt.
15.00 börjar dagens andra och avgörande tävling!
1 Michel Nykjær Chevrolet Lacetti 12 varv
2 Richard Göransson BMW 320si +0.190
3 Oscar Nogués SEAT Léon +11.506
8 Jan Nilsson BMW 320si +30.703
Richard Göransson var näst snabbast i kvalificeringen inför EM-finalen på Salzburgring i Österrike. Trots andraplatsen var Göransson nöjd.
- Andra plats betyder innerspåret in till första kurvan, så jag är mer än nöjd, säger Göransson.
Göransson lyckades inte matcha sitt tidigare snabbaste varv under träningen på grund av trafik på banan.
- Jag brukar inte skylla på det, men i dag lyckades jag få trafik på alla mina varv utom på det sista varvet med det sista settet nya däck. Men tvåa är som sagt den bästa positionen i starten och jag kommer ge Nykjær en hård fight, säger Göransson.
Janne ”Flash” Nilsson la beslag på sjätte plats, 0.822 sekunder bakom snabbaste tid, som sattes av dansken Michel Nykjær.
- Jag är besviken! Jag hade problem med bromsarna under hela passet, låste upp framhjulen i kurvorna. Men jag vet att jag har farten för att blanda mig in i toppstriden och jag känner mig mycket förväntansfull inför imorgon, säger ”Flash”.
Morgondagen inleds med Warm Up klockan 09.15 följt av den första tävlingen 12.00 och den andra tävlingen 15.00. Båda tävlingarna sänds på Eurosport, den första live 12.00 och den andra eftersänds 18.30.
1 Michel Nykjær Chevrolet Lacetti 1:27.609
2 Richard Göransson BMW 320si +0.283
3 Franz Engstler BMW 320si +0.463
4 Tomas Engström Honda Accord +0.546
5 Kristian Poulsen BMW 320si +0.625
6 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si +0.822
Flash Engineering tog kommandot direkt i EM-finalen för standardvagnar på Salzburgring i Österrike. Richard Göransson var snabbast i två av dagens tre testpass.
- Bilen känns mycket bra och jag trivs fantastiskt bra på den här banan, säger Göransson.
Banan mäter strax över fyra kilometer och har en medelhastighet på över 170 km/h.
- Det är en sjukt snabb bana och jag gillar speciellt kurva tre. I den kurvan har man 210 km/h som lägsta fart, säger Göransson.
Stallkollega Janne ”Flash” Nilsson var fjärde snabbast i det sista passet, bara en tiondel bakom Göransson.
- Det är första gången jag kör den här banan och den är underbar! Jag har verkligen saknat snabba internationella banor, säger ”Flash”.
När Göransson gav sig ut på nya däck slutade det dessvärre i räcket. Bilen fick lätta skador på vänster bak och fick bärgas in i depån.
- Jag kom utanför ideallinjen och sladdade in i räcket. Det var synd då jag skulle ut på nya däck då, men det är ingen fara med bilen, den kommer att vara redo imorgon, säger Göransson.
I morgon körs kvalificeringen som avgör startuppställningen inför söndagens två tävlingar.
- Vi kommer att vara och slåss i toppen, inget snack om det. Både jag och Göransson trivs med bilarna som de är, men vi har lite finjusteringar på gång inför morgondagen, säger ”Flash”.
I helgen deltar Flash Engineering i EM för standardvagnar på Salzburgring i Österrike. Teamet begav sig under tisdagsnatten mot Österrike för att förbereda sig inför helgens tävling. I Flash Engineerings senaste film kan ni följa med stallet under resan och förberedelserna väl på plats.
Under fredagen körs tre testpass, under lördagen körs kvalificeringen följt av de båda tävlingarna på söndag. Eurosport sänder båda tävlingarna, den första live 12.00 och ett sammandrag av den andra 18.30.
Komplett tidsschema ETC Cup
Fredag 17 Oktober
10.30 – 11.30 Test 1
12.50 – 13.50 Test 2
15.45 – 16.45 Test 3
Lördag 18 Oktober
11.15 – 11.45 Test 4
13.30 – 14.00 Test 5
15.30 – 16.00 Kval
Söndag 19 Oktober
09.15 – 09.30 Warm Up
12.00 – 12.30 Race 1
15.00 – 15.30 Race 2
