Nu är viktlistan officiell för kommande race på stadsbanan i Göteborg. Jag tappade 40 av mina kilon från förra tävlingen pga dåligt resultat. Thed Björk och min teamkompis Robin Rudholm toppar viktlistan, med total 55kg straffvikt. Som tidigare nämnt kommer VW Scirroco-bilarna att tappa 50kg som är bestämt av STCC tekniska byrå. Blir ett spännande race. Jag vet hur tungt det är att släpa runt på den vikten som Björk och Rudholm har med sig i helgen. Robert Dahlgren är superlätt i helgen, och klarar han sig från att byta motor så kommer han bli giftig, men han skall få jobba. Nu kör vi för seger!
/RG
Viktlista STCC, Göteborg City Race 6 juni
1225 kg Thed Björk BMW 320si
1225 kg Robin Rudholm BMW 320si
1200 kg Fredrik Ekblom Volkswagen Scirocco
1200 kg Patrik Olsson Volkswagen Scirocco
1195 kg Jan Nilsson BMW 320si
1190 kg Richard Göransson BMW 320si
1185 kg Tomas Engström Honda Accord
1180 kg Joakim Ahlberg BMW 320i E46*
1165 kg Roger Eriksson SEAT Léon
1160 kg Johan Stureson Peugeot 308
1160 kg Viktor Hallrup BMW 320i E46*
1160 kg Dick Sahlén BMW 320i E46*
1159 kg Tommy Rustad Volvo C30
1150 kg Thomas Schie Chevrolet Lacetti
1150 kg Mattias Andersson Alfa Romeo 156
1150 kg Claes Hoffsten Alfa Romeo 156*
1150 kg Tony Johansson Mercedes C-Class*
1145 kg Mikael Ohlsson Peugeot 407*
1145 kg Viktor Huggare Opel Astra*
1145 kg Johan Kristoffersson Audi A4*
1144 kg Robert Dahlgren Volvo C30
1135 kg Ronnie Brandt Volvo S60*
* Semcon Cup
För några månader sedan publicerade jag en film med en Amerikansk kille som heter Ken Block. Han har sjuk bilkontroll och i kombination med ett riktigt vasst filmteam och bra sponsorer presenteras bilkörning på ett helt annat sätt. Killen måste ju vara kung i staterna nu, om inte över hela världen. Här kommer en uppföljare på förra filmen. Riktigt vasst filmat, så slå på HD-läget….
/RG
I helgen är det äntligen dags för årets super race, Stadsracet i Göteborg. Jag ser verkligen fram för helgens tävlingar. Sjukt revanschsugen efter att domarna stulit framgångarna på Karlskoga framför näsan på mig.. Och i helgen är det en lång lista med saker som kommer hända. Här är min 10-punktslista för saker som kommer inträffa:
1 Jag vinner ett race inför minst 25000 åskådare
2. Jag går därmed upp på 30 segrar och ligger lika med ”Flash”
3. Jag går upp i mästerskapsledning
4. Vi vinner ytterligare 100 000 då teamet vinner teammästerskapet
5. Teamet går upp i ledning i teammästerskapet
6. Vi ser Mattias Ekström sätta nytt varvrekord runt banan med en DTM-bil
7. Jag kommer att fascineras av att de vågade tävla med de Formel1-bilrna på 70-talet när de kör demovarv med Ronnie Peterssons gamla bil
8. Får skriva grymt mycket autografer på NK på torsdag em och på fredag i samband med förarparaden på Avenyn.
9. Kommer få se Eon-teamet ta sina första STCC-poäng då de blivit 50kg lättare till helgens tävling.
10. Kommer få se Zlatan klacka in ytterligare ett mål i VM-kvalet (han är grym den där killen)
/RG
http://www.youtube.com/watch?v=LaQa7jDy6uI
Motorjournalen kraschade världens snabbaste gatlegala BMW och har nu följt återskapandet av bilen i deras program. Här kan Ni se när LOADED fick ny färg och jag har provkört den på ringen och den är intakt och är nu redo att anta nya utmaningar.
RG
Nu har jag haft event på Arboga Flygfält med lite sponsorer. En skön samling med bilar hade jag släpat dit. BMW M3, M5, KTM X-Bow och ett gäng Volvo V70 och V50. Vädret har varit grymt och alla såg ut att trivas och åkte därifrån med ett leende på läpparna. Jag åkte hem med bonn-bränna! /RG
Skickat från min iPhone
Här kommer en riktigt schysst inboardvideo från helgens tävlingar. Mycket omkörningar och split-screen bild på starten. Så Ni får väl titta och avgöra själva om det ser så regelvidrigt ut. Ser rätt normalt ut i min mening….
Här kommer filmen från STCC-helgen på Karlskoga. Teamet vann dubbelt med Robin Rudholm och jag hade en riktig skithelg med tävlingsledning som inte ville att det skulle gå bra för mig. Är fortfarande oförstående hur jag kunde få ett sånt straff som jag fick. Efter analys av lite TV-bilder så ligger både Sturesson och Björk, minst lika ”fel” som de tyckte att jag gjorde, men bara jag blir bestraffad. Känns som man är punktmarkerad från funktionärer och tävlingsledning, riktigt surt. Har försökt och släppa det men det men det går inte. Kanske låter lite bitter, men men….
/RG
Det blev en tuff helg för Richard Göransson i Karlskoga där han till slut kunde säkra fyra viktiga poäng i mästerskapet. Trots 60 kg extra i bilen kunde Richard Göransson från elfteplats på gridden kämpa sig till en femteplats och fyra poäng som kan visa sig bli mycket viktiga i årets mästerskap. De fyra poängen var också med och säkrade teamsegern och 100,000 kr för WestCoast Racing.
- Teamet hade en fantastisk helg men jag hade en sophelg den här gången, konstaterade Richard. Nu väntar Göteborg och då får de andra åka, den helgen ryker segerrekordet i STCC!
WestCoast Racing sopade hem allt, Robins och Richards totalt 24 poäng var fler än vad något annat team tog den här helgen och det gav 100,000 kr extra till teamkassan. Teamchef Dick Jönsson-Wigroth jublade efteråt.
- Det här trodde vi nog inte inför helgen, sa Dick. Vi visste att Robin hade en väldigt bra chans och jag sa till honom förra veckan att nu var det hans tur att ta mycket poäng. Men att han skulle gå och ta full pott kunde jag inte föreställa mig, det här är hur kul som helst!
Resultat, race 2 Gelleråsen:
1: Robin Rudholm 17 varv
2: Johan Sturesson + 2,632
3: Thed Björk + 4,957
4: Roger Eriksson + 5,334
5: Richard Göransson + 7,699
Det blev en fantastisk dag på karlskoga för teamet men en sop-helg för min del. Ett enligt mig konstigt domslut kraschade hela helgen när jag fick drive-through. Gläds otroligt mycket med Robin för hans dubbelseger. Teamet vann och kammade hem 100.000kr i prispengar. Min uppkörning från 11 till 5a i andra racet var jag riktigt nöjd med. /RG
Skickat från min iPhone
Richard Göransson gjorde ett kanonrace och låg trea med god chans på andraplatsen när han fick ett drive-through straff och tvingades köra genom depån. Det delades ut för felaktig positionering i starten, ett straff Richard inte förstår och som gjorde att han gick i mål på en 11:e plats.
- Jag hade lätt kunnat bli tvåa men än en gång fick jag ett straff jag inte förstår, suckar Richard. Nu blir det rejäla kämpatag i nästa race!
Robin Rudholm kontrollerade första racet på Gelleråsen från start till mål och gick ohotad i mål som segrare. Han gjorde processen kort och lade beslag på både pole position, segern och snabbaste varv.
- Så jäkla skönt, det är en fantastisk känsla, jublade Robin. Vi visste att vi hade chansen idag och jag kunde kontrollera racet från start. Bilen var helt fantastisk och jag är så glad för grabbarna som jobbar på min bil. De är värda det här och så mycket mer! Nu blir det enkelt att ladda om för nästa race.
I race 2 med racestart 15:30 startar Robin Rudholm åtta och Richard Göransson elva.
Resultat, race 1 Gelleråsen 23/5:
1: Robin Rudholm 17 varv
2: Tomas Engström + 10,088
3: Jan Nilsson + 10,521
4: Thed Björk + 10,682
5: Tommy Rustad + 12,792
6: Robert Dahlgren + 13,672
7: Johan Sturesson + 16,862
8: Roger Eriksson + 17,435
11: Richard Göransson + 23,365
Richard Göransson gjorde en kämpainsats med kvalets tyngsta bil och noterade femte bästa tid och får starta fyra i racet när kvalet till helgens första STCC-race på Gelleråsen kördes.
- Fjärde plats är inte fy skam, konstaterade Richard. Jag kan inte vara något annat än nöjd med det, jag gjorde ett riktigt bra kval och nu är det race.
Teamkamraten Robin Rudholm startar i pole. Robin var snabbast i första kvalet och kvalade sen in som näst snabbast i andra kvaldelen. I och med Robert Dahlgrens bestraffning på tio platsers nedflyttning på grund av motorbyte startar Robin i pole.
- Det har varit en bra morgon, tyckte Robin. Vi har bra speed och det känns bra att starta från pole. Nu vill jag bara göra min start och segla iväg.
Race 1 startar 13:00.
Resultat, kval topp åtta. Gelleråsen 23/5:
1: Robert Dahlgren 1:07.541 – nedflyttad tio platser
2: Robin Rudholm 1:07.757
3: Tomas Engström 1:07.771
4: Mattias Andersson 1:07.984
5: Richard Göransson 1:08.010
6: Thed björk 1:08.012
7: Johan Sturesson 1:08.060
8: Tommy Rustad 1:08.363
Nu är förberedelser och uppladdning inför helgens drabbning på Karlskoga i full gång. Jag är förberedd på att jag kommer få dra ur det där lilla extra ur mig själv och bil för att helgen skall bli riktigt bra. Mitt handikapp är nämligen 60kg bly som är inmonterat på passagerarsidan, segerns baksida.
Förutom vikten så finns det en möjlighet att vädret kan spela spratt i helgen. Prognoserna har vandrat från rejält regn till sol. Så vad det blir i slutändan vet vi nog först när vi åker ut på respektive pass. Oavsett väder så vet jag att vi har en bra bil.
För ett par veckor sedan var vi på banan och testade. Det var ett riktigt bra test, trots att det regnade hela dagen. Så skulle det bli regn i helgen är jag rätt övertygad om att vi kan ha ett övertag, och i regnet har inte straffvikten lika stor betydelse.
Mina värsta motspelare såsom Björk och Dahlgren har även de fått lite bly i bilen (50 resp 30kg), och Dahlgren kommer att få flytta ned 10 platser till första racet pga motorbyte. Med de förutsättningarna så finns inget annat i mitt huvud än att göra en bättre helg dem, för det är det som är det viktiga.
Sen vet Ni säkert att jag har möjlighet att tangera Flash rekord i antalet segrar. Många frågar om jag kommer ta det i helgen, men det är inte där fokus ligger. Det är min prestation som är fokus och inte om jag slås Flash rekord eller inte. Men skulle jag göra det skulle jag givetvis bli både glad och nöjd.
För Er som inte kan följa helgens race på plats kan jag tipsa om Viasat Sport Motor som sänder live och via webben på www.stcc.se. Även min hemsida www.richardgoransson.com kommer att uppdateras flitigt under helgen.
5:an och fullt!
/RG
