30
Jun
2010

Testdag på Hockenheim med BMW Z4 GT3!

WestCoast Racing är i veckan i Tyskland för nya tester av teamets nya GT3-bil, BMW Z4 GT3. Efter ett lyckat premiärtest på Mantorp Park för två veckor sen har WestCoast Racing nu fortsatt utvecklingsarbetet med nya bilen på GP-banan Hockenheim i Tyskland. Flera testdagar är planerade den här veckan och testerna inleddes i måndags med att Richard Göransson körde över 30 mil med den nya bilen.
- Det här är viktiga dagar för oss att lära känna bilen, förstå hur den fungerar och börja arbeta med inställningar och se hur bilen reagerar på olika ändringar, säger Dick Jönsson-Wigroth. Vi samlar nu på oss mycket data så vi kan så mycket som möjligt om bilen när det är dags för tävlingspremiär. Hittills har det gått som planerat, vi har inte haft några problem och lärt oss väldigt mycket.

Richard Göransson som körde bilen på Mantorp och tävlat på Nürburgring i år med en likadana bil gjorde det första stora testet av WestCoast Racings Z4 i måndags. Han var mycket nöjd efter en lång och produktiv testdag i sommarvärmen i Tyskland.
- Bilen fungerade kanon, det var ett bra test och vi fick kört väldigt många varv. Syftet är att teamet ska lära sig så mycket som möjligt om bilen och där kom vi väldigt långt redan första dagen. För mig blev det också en bra genomkörare, det är alltid kul och nyttigt att köra mycket och det var extremt varmt vilket gjorde det till en bra genomkörare inför Falkenberg, berättar Richard.

Testerna fortsätter nu under veckan innan WestCoast Racing vänder hemåt och förbereder sig för nästa STCC och Carrera Cup-race som är på Falkenbergs Motorbana den 9-10 juli. Det är utöver STCC och Carrera Cup inplanerat ett antal tävlingshelger med den nya bilen senare i år och för WestCoast Racing väntar en intensiv andra säsongshalva med tävlingar i flera olika klasser under hösten.

16
Jun
2010

Nu har jag testat Westcoast BMW Z4 GT3!

I måndags bröt för första gången en BMW Z4 GT3 in på skandinavisk mark. Det var testdebut för WestCoast Racings helt nya tävlingsbil och debuten skedde på Mantorp Park. Under våren har WestCoast Racing byggt en helt ny BMW Z4 GT3 som är BMW Motorsports senaste bil byggd för GT-racing. WestCoast Racing är efter många timmars byggande nu klara och i måndags kunde teamet, med Richard Göransson bakom ratten, göra premiärturen på Mantorp Park.
- Det var en fantastisk dag på Mantorp, berättade Richard. Den nya bilen gick bättre än jag hade förväntat mig och fungerade helt felfritt. Teamet har gjort ett superjobb och det var en härlig känsla att få köra de första varven i den nya bilen. Jag körde också på snabbare tider än jag någonsin tidigare gjort på Mantorp, riktigt kul!

Det blev totalt 110 km i det första testpasset där teamet förutom ett par installationsvarv också hann med att köra lite småtester av bilen. Dick Jönsson-Wigroth ser det här som ett viktigt steg för WestCoast Racing.
- Det första testet med nya bilen blev precis så bra som vi hade hoppats. Vi har haft stora förväntningar på den här bilen och det här är ett viktigt steg för WestCoast Racings framtida planer. Nu är arbetet i full gång med att planera ett tävlingsschema för bilen både här hemma i Sverige och i Europa, berättade Dick.

Den nya bilen är utvecklad av BMW Motorsport för FIA:s starkt växande GT3-reglemente. Bilen är en fullfjädrad sportvagn och har en V8 på fyra liter som utvecklar drygt 500 hk. I Europa tävlar team med bilen i bland annat europeiska FIA GT3, tyska GT Masters och tyska VLN-serien. WestCoast Racings BMW Z4 GT3 är den första i Skandinavien och teamets tävlingsschema med nya bilen för 2010 och 2011 är under utveckling. Hela bygget från start fram till idag kan följas på Z4-bloggen på www.westcoastracing.se.

07
Jun
2010

Film: Segerhelgen i Göteborg Cityrace!

I helgen kom den första segern på Göteborgsbanan. En efterlängtad seger eftersom varke jag eller teamet har vunnit där tidigare. Blev kanske en bättre helg än vi trott med 35p. Och grabbarna har nu klippt ihop vad jag tycker en riktigt snygg film. Check it out!

/RG

05
Jun
2010

Press: Seger i Göteborg!

Richard Göransson tog sin första pallplats i Göteborg genom att ta sin och Westcoast Racings första seger i stadsracet. Segern innebär också att Richard är fortsatt tvåa i mästerskapet med oförändrat avstånd till ledande Dahlgren.
- Det känns som en seger bara att hålla jämnt i mästerskapet den här helgen, jublade Richard. Det här är ett speciellt race att vinna och det är underbart att vi kunde ta vår första seger i Göteborg idag.

Teamchefen Dick Jönsson-Wigroth var lika glad som Richard över resultatet i helgen och att man nu tar sommaruppehåll med oförändrat i mästerskapet.
- Nu kan mästerskapet börja. Vi höll ihop mot Dahlgren och Richards första pallplats här är också hans och vår första seger i Göteborg. Nu får de andra hålla i hatten, lovade Dick.

Dagen inleddes lovande med en femteplats i morgonens kval men i det första heatet blev det direkt tufft när Richard blev påkörd och tappade många placeringar. Han kunde under racet ta sig tillbaka och slita sig till en femteplats.
- Just då kändes det nattsvart , det racet kunde ha varit väldigt bra men vi kunde rädda det och nu blev det andra racet kanon istället.

I det andra racet startade Richard fyra och var snabbt uppe på andraplats. Några varv senare kunde han attackera och ta hand om ledningen, en ledning han se aldrig släppte men han sa efteråt att det var ett par svårkörda sista varv. Ett par var bakom säkerhetsbil gjorde inte segern lättare att säkra.
- Jag visste att jag bara hade en chans till att ta ledningen och planerade för när jag skulle attackera. Efter det handlade det om att förvalta positionen men det var ett av de tuffaste racen att leda. Minsta lilla misstag här blir väldigt dyrbart men vi fixade det. Nu blir det lite sommarledigt innan vår hemmabana i Falkenberg väntar. Där ska jag fira min 100:e STCC-start i en BMW, avslutade en mycket glad Richard Göransson.

Resultat, topp åtta race 2 Göteborg City Race:
1: Richard Göransson, BMW
2: Patrik Olsson, Volkswagen + 1,09
3: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 1,48
4: Dick Sahlén, SEAT + 6,09
5: Robert Dahlgren, Volvo + 6,89
6: Viktor Hallrup, Chevrolet + 9,50
7: Johan Sturesson, BMW + 9,86
8: Robert Schlünssen, BMW + 11,24

05
Jun
2010

Press: Viktiga poäng i tufft race


Richard Göransson räddade viktiga poäng med en femteplats i första racet i Göteborg efter att blivit påkörd och tappat flera placeringar. Richard startade femma, gjorde en bra start och låg fyra när han blev påkörd bakifrån av Roger Eriksson och tappade flera placeringar.
- Roger gjorde ett överoptimistiskt försök som kostade oss mycket, sa Richard. Jag tappade massor av tid och platser men kunde köra upp mig igen.

Richard tog därefter flera placeringar innan han fastnade bakom Dick Sahléns SEAT. Han var snabbare men kunde inte hitta en väg förbi. Femteplats innebär att han fortfarande är tvåa i mästerskapet.
- Jag kan inte säga att jag är supernöjd, det här var inte vad vi hade räknat med. Vi gick i alla fall i mål och räddade viktiga poäng. Nu är det nya tag till nästa race, avslutade Richard.

Richard startar nu fyra i det andra racet som startar 15.30.

Resultat, heat 1 Göteborg City Race topp åtta:
1: Robert Dahlgren, Volvo
2: Mattias Andersson, Alfa Romeo
3: Fredrik Ekblom, Volkswagen
4: Dick Sahlén, SEAT
6: Richard Göransson, BMW
7: Jan Magnussen, Chevrolet
8: Patrik Olsson, Volkswagen

05
Jun
2010

Press: Richard femma i kvalet i Göteborg


Richard kvalade in femma som bästa bakhjulsdrivna bil i Göteborg. På det allra sista varvet satte han sin bästa tid.
- Jag attackerade för hårt i början och fick inte till det. Jag slappnade av mot slutet och tiden kom automatiskt. Vi är bästa bakhjulsdrivna bil i kvalet, en liten extra fjäder i hatten, sa Richard.

I raset som startar c:a 13.30 står Richard nu i tredje startled på femteplats. Han räknar med ett tufft race men är optimistisk.
- Min bästa kvaltid sattes när däcken var som sämst vilket inte är optimalt. Det lovar gott inför racet, det här kommer att bli stentufft men jag är hoppfull. Nu biter vi ihop.

Resultat, kval Göteborg:
1: Robert Dahlgren, Volvo 47,12
2: Jan Magnussen, Chevrolet 47,19
3: Tommy Rustad, Volvo 47,31
4: Mattias Andersson, Alfa Romeo 47,32
5: Richard Göransson, BMW 47,41
6: Fredrik EKblom, Volkswagen 47,45
7: Casper Elgaard, BMW 47,51
8: Thed Björk, BMW, Startade ej

02
Jun
2010

Press: WestCoast Racing redo för Göteborg


WestCoast Racing är redo för helgens spektakulära stadsrace, Göteborg City Race. Det är en av de stora höjdpunkterna under STCC-säsongen och det här är tredje gången man besöker racingarenan på Bananpiren. Richard Göransson ser fram emot stadsracet och har en klar målsättning för helgen.
- Konstigt nog har jag aldrig varit på pallen i Göteborg, säger Richard som stått på pallen i hälften av alla STCC-race han kört. Vi kör för pallplatser i helgen, det är dags att vara där även i Göteborg.

Richard Göransson ligger tvåa i mästerskapet och tog in en poäng på ledningen efter helgen i Karlskoga. Han är inställd på att fortsätta den marschen även denna helg.
- Jag har varit på pallen i fyra av de sex senaste racen så det går bra nu, konstaterar han. Vi måste fortsätta som vi gjort hittills och ha bra och säkra helger, snabba vet vi att vi är. Banan är annorlunda mot de andra banorna, det är tight och trångt men den har sin charm och stämningen på läktarna runt banan är härligt. Det är en riktig arenamiljö.

I helgen gästar även den danska serien STCC för den andra tävlingshelgen i den skandinaviska serien. Det innebär ett större startfält på säsongens minsta bana.
- Det är alltid svårare att förutse vad som ska hända inför Göteborgsracet. Det är tight och trångt och det är lätt att bli indragen i något vilket kan bli ödesdigert här. Det gäller att överleva och vi kommer att arbeta lika smart som vi gjort tidigare, avslutar Richard.

Det är inte bara på banan det är trångt när det är Göteborg City Race. På läktarna och bland teamen är det också välbesökt och Dick Jönsson-Wigroth ser fram emot en händelserik och välbesökt helg.
- Vi har väldigt många gäster till det här racet och för oss som team är det här marknadsföringsmässigt en viktig helg, säger han. Det är helt rätt inramning med stadsrace och det är viktigt att synas. Rent sportsligt är det här ett av de svårare racen att förutspå. Det är bara två klasser som kör den här helgen och det kommer att ta längre tid innan banan har blivit inkörd och fått mer grepp. Nyckeln till en bra helg här blir att mer än vanligt undvika problem, sammanfattar Dick.

Tidsschema STCC & Carrera Cup – Göteborg

Fredag 4/6
12.00 – Sponsorkörning – Carrera Cup
13.45 – Sponsorkörning – STCC
16.35 – STCC – Test 1
17.30 – Carrera Cup – Test 1
18.25 – STCC – Test 2
19.20 – Carrera Cup – Test 2

Lördag 5/6
10.00 – Carrera Cup – Kvalificering
10.40 – STCC – Kvalificering Q1
11.05 – STCC – Kvalificering Q2
11.50 – Carrera Cup – Race 1
12.30 – Gridshow/Lunch
13.30 – STCC – Race 1
14.50 – Carrera Cup – Race 2
15.30 – STCC – Race 2

Viktlista STCC – Göteborg

1215 kilo – BMW 320si E90 sek-låda
1210 kilo – BMW 320si E90 h-låda
1199 kilo – Volvo C30
1180 kilo – Chevrolet Lacetti
1170 kilo – Volkswagen Scirocco
1170 kilo – Volvo S60
1145 kilo – Chevrolet Cruze
1140 kilo – Opel Astra
1140 kilo – SEAT Léon
1135 kilo – Honda Accord
1130 kilo – Alfa Romeo 156 (Andersson, Hoffsten)
1120 kilo – BMW 320i E46
1120 kilo – Alfa Romeo 156 (Appelqvist)
1105 kilo – Peugeot 407

TV-tider STCC/Carrera Cup 2010
Viasat Motor Live – Lördag
13.00 – Studioprogram STCC
13.30 – Race 1 STCC
14.40 – Race 2 Carrera Cup
15.30 – Race 2 STCC

Övriga sändningar
20.00 – Införprogram – Tisdag innan race – Viasat Motor
20.00 – Efterprogram STCC – Tisdag efter race – Viasat Motor
22.00 – Efterprogram Carrera Cup – Tisdag efter race – Viasat Motor
17.00 – STCC-sammandrag – Söndag efter race – SVT

01
Jun
2010

Viktlista Göteborg City Race!

Nu är viktlistan för årets fjärde STCC-helg och den andra i Skandinaviska mästerskapet officiell. Då denna vikt bara grundar sig på hur det gick i Jyllandsringen så är det inga skrällar. Först efter detta race kommer det bli lite mer justeringar av vikterna, dvs till Falkenberg i juli. Sen har tydligen Jan Magnussen och Casper Elgaard brutit med sitt team och MAgnussen ska ist köra en Chevrolet Lacetti och Elgaard leter en ny styrning. Om Magnusen kommer till start är dock oklart då han har problem med njursten för tillfället.

Viktlista Göteborg

1215 kilo – BMW 320si E90 seq

1210 kilo – BMW 320si E90 h-box

1199 kilo – Volvo C30

1180 kilo – Chevrolet Lacetti

1170 kilo – Volkswagen Scirocco

1170 kilo – Volvo S60

1145 kilo – Chevrolet Cruze

1140 kilo – Opel Astra

1140 kilo – SEAT Léon

1135 kilo – Honda Accord

1130 kilo – Alfa Romeo 156 (Andersson, Hoffsten)

1120 kilo – BMW 320i E46

1120 kilo – Alfa Romeo 156 (Appelqvist)

1110 kilo – Seat Leon (Jason Watt)

1105 kilo – Peugeot 407

Tidsdifferens Jyllandsringen

+0.0 sec – Volvo C30

+0.1 sec – BMW 320si E90 seq

+0.4 sec – BMW 320si E90 h-box

+0.8 sec – SEAT Léon

+1.1 sec – Alfa Romeo 156 (Andersson, Hoffsten)

+1.2 sec – Volkswagen Scirocco

+2.0 sec – Chevrolet Cruze

+2.5 sec – Peugeot 407

+2.7 sec – Honda Accord

+4.6 sec – BMW 320i E46

+7.4 sec – Alfa Romeo 156 (Appelqvist)

+10.5 sec – Toyota Corolla

Richards Twitter

Nyhetsbrev

Fyll i din mailadress och får Richards nyhetsbrev med de senaste nyheterna direkt till din mail.
rg_iphone_app

Senaste bilderna