Här kommer en film från Richard Göranssons första test med MINI WRC inför Svenska Rallyt 2012!

Under de senaste två dagarna har Richard Göransson och kartläsaren Anders Fredriksson kört två testdagar med den WRC MINI de ska köra i Svenska Rallyt nästa vecka. Dagarna har bjudit på mycket körning, extremt kallt väder och stora leenden. Dryga 25 testmil avverkades under dagarna.

- Det här har varit mina två bästa dagar i en rallybil. WRC MINIn var helt grym. Vi hart haft sjukt kul och vi uppnådde det vi ville med testet, att vi skulle bestämma över bilen. Jag ångrar mig inte en sekund att vi satsade på WRC i vinter, säger en glad Richard.

Även kartläsare Anders Fredriksson hade mycket kul under testdagarna. Senast han satt i en WRC-bil var med PG Andersson i Rally Norway 2009.

- Vi kom mycket snabbare in i WRC-bilen än vad jag hade förväntat mig. Att vi fick köra på olika vägar under dagarna gav mycket för Richards körtkänsla. Men för mig är det helt otroligt att vi på en sträcka med ett längsta mått på 120m i noterna genererade en snittfart på 101km/tim och en toppfart på 172km/tim. Bilen är helt galen. Jag längtar till Svenska Rallyt, säger Anders Fredriksson

Nu väntar vila över helgen och på tisdag startar recce av alla sträckor. På torsdag kl 20.00 startar Svenska Rallyt 2012 på Karlstad Travbana.

Idag har Richard Göransson avverkat sin första testdag i sin WRC MINI. Och inför Svenska Rallyt är Richard och Anders utrustade med alldeles nya fina hjälmar.

- Dagen idag har varit helt fantastisk. Att få köra en WRC bil på en fantastisk vinterväg som var preppad av Pål Grande är obeskrivligt. Bilen reagerade på minsta lilla input från mig. Precis som en racingbil. I morgon fortsätter vi testandet fast denna gång i Kall, säger Richard

Richard och Anders kommer under Svenska Rallyt köra med hjälmar designade alá HiQ. En evo på den hjälmen de använde under förra årets Svenska Rally.

- Stort tack till HiQ och Lasse Mehtola på 360gfx som lackat hjälmarna. Vi testkörde de idag och de var snabba direkt, menar Richard.

HiQ har även arrangerat en tävling där Ni kan vinna en medåkning med Richard. Läs mer om den på www.richardgoransson.com/tavla

Utförlig testrapport med film kommer på fredag kväll

Nu är WRC premiären nära. I onsdags befann sig Richard på engelsk mark för att bekanta sig med teamet Prodrive och WRC bilen. Det blev en heldag med väldigt mycket information och en första provkörning i bilen.

- Det är viktigt att få en bra relation med ett nytt team. Vi gick igenom hela bilen och jag lärde mig även hur vi ska göra för genomföra så kallat ”quick fix” Det kan innebära att byta ett styrstag eller en bärarm på en transport- eller specialsträcka. Bilen är välbyggd och jag fick en första smak av hur det är att köra en WRC-bil. Kom på mig själv att jag stod och log en bra stund efteråt, säger Richard

Men nu väntar två intensiva testdagar i Östersund på riktigt vinterföre. Torsdag och fredag blir väldigt viktiga för att komma väl förberedda till Svenska Rallyt som startat på torsdag nästa vecka kl 20.00 på travbanan i Karlstad.

- Först och främst ska vi fokusera på att lära oss att köra bilen, sen kommer vi givetvis testa lite olika inställningar. Men fokus är att bli bästa kompis med bilen och få den att kännas som en ryggsäck. Jag ska köra bilen och bilen ska inte köra mig, menar Richard

Och bli inte förvånade om Ni kommer se Richards bil lite här och var. Idag levererades nämligen en alldeles nystripad promotionbil av MINI och Screenbolaget. Den kommer att rulla runt på vägarna framöver och första pitstop blir hos AutoExperten som har mässa i Örebro på fredag.

Här är incar från SS7 i Rally Elverum där vi tyvärr avslutade med en dikeskörning. Erfarenhet är att lära sig av sina misstag…

/RG

Richard Göransson fortsatte idag, lördag, förberedelserna inför WRC-debuten i Svenska Rallyt. Norska mästerskapen och Rally Elverum stod på programmet. Tävlingen slutade tyvärr i en snövall, men Richard och co-drivern Anders Fredriksson fick ändå 10 viktiga testmil i kroppen.

-       Att bryta en tävling är aldrig kul, men jag är nöjd med dagen. Jag fokuserade på att höja tempot. Vi var 2sek/km från de snabbaste norrmännen som kör VM och det är jag nöjd med. Men vi ska bli ännu bättre, menar Richard

Rally Elverum bjöd på ett fint rally med mycket snö och isiga vägar. Totalt kördes 9 specialsträckor men Richard och Anders bröt på sträcka 7.

-       Vi skottade och skottade, men efter 30min gav vi upp. Jag är glad att Richard har förbättrat notförståelsen ytterligare och är nu helt klart redo att hoppa i WRC MINI, säger kartläsare Anders Fredriksson

Det här var Richards sista förberedelser i den grupp N Mitsubishi som han kört på sistone. I veckan väntar det tester med WRC MINI både i England och i Sverige.

-       Det ska bli sjuk kul att nu få köra det fränaste man kan köra i skogen. Vi kommer att genomföra två hela testdagar med WRC bien i området kring Östersund i slutet på veckan. På tisdag ska jag till teamet i England för att dels prova bilen och även lära känna alla vi ska jobba med under Svenska Rallyt, säger Richard

Resultat från Rally Elverum finns på http://wap.rallyservice.no

Nu har Ni chansen att följa Richard Göransson och co-drivern Anders Fredriksson LIVE från rallybilen i sin sitt sista förberedande rally inför Svenska Rallyt. I helgen kör de Norska Mästerskapen i Rally Elverum i Norge.

Under nästa vecka kommer Richard för första gången sitta bakom ratten i den MINI WRC han ska köra i Svenska Rallyt den 9-12 februari. I helgen kör han träningsbilen, en Mitsubishi EVO VII, för sista gången innan han hoppar och börjar testa i sin WRC MINI.

Under fredagen har Richard och Anders kört sk recce och skrivit noter på alla sträckor. Perfekta förhållanden med dryga halvmetern snö och bra vägar. Upplagt för ett riktigt bra rally.

Hela rallyt kan Ni följa på www.richardgoransson.com. Hela 13 mil specialsträcka ska avverkas på en dag, så förbered på fullspäckad action.

Resultat kommer troligtvis finnas här: http://www.rallyelverum.no/resultater

Ungefärliga starttider

kl 09.30 – SS1 – 3,83km,

kl 09.50 – SS2 – 17,74km

kl 10.30 – SS3, – 3,40km

kl 11.40 – SS4 – 28,40km

kl 12.30 – SS5 – 19.76km

kl 13.00 – SS6 – 3,40km

kl 14.15 – SS7 – 28,40km

kl 14.55 – SS8 – 19,76km

kl 15.55 – SS9 – 2,17km

Skickat från min iPhone

Efter mycket pusslande fram och tillbaka är nu äntligen designen på årets WRC MINI framtagen. Bakom skapandet har Christoffer Ahlin funnits ihop med en väldigt ”kritisk” Richard Göranson.

- Det här är den 16 varianten av designen. Designen är en vidareutveckling av förra årets design men det var mycket fix innan allt blev som jag ville. Men jag är mycket nöjd med resultatet, säger Richard

Svenska Rallyt körs den 9-12 februari med start och mål i Karlstad. Och på www.richardgoransson.com kan Ni följa Richard under hela rallyt.

Richard Göransson och Anders Fredriksson fortsätter i helgen marschen mot Svenska Rallyt och Göranssons WRC-premiär. De åker till Norge och kommer att köra Rally Elverum som nästa steg i förberedelserna. Tävlingen är en deltävling i de Norska Mästerskapen i rally.

– Det är mycket snö och vägarna är i ungefär samma område som Svenska Rallyt, säger teamchef Fredrik Eljas. Vi ser det här rallyt som  bästa tänkbara förberedelserna inför Rally Sweden som startar om två veckor.

Richard Göransson hade från början planerat att ställa upp i årets första SM-rally, Rally Uppsala, den här helgen men har lämnat återbud för att istället kunna köra i Norge.

– Visst hade det varit roligt att få mäta mig mot den svenska eliten igen men norrmännen kommer bjuda på minst lika bra motstånd, säger Richard. Det ska också bli kul att köra rally utanför Sverige för första gången, men huvudmålet är att fortsätta utveckla min notförståelse och finslipa arbetet mellan mig och min fantastiska co-driver Anders Fredriksson.

Tävlingen körs med start och mål i Elverum i Norge. Första start är nu på lördag kl 09.00. Målgången är under lördagseftermiddagen och rallyt är 127km långt.

Mer info på www.rallyelverum.no

I helgen var det ”tävlingspremiär” för året i Rally. Vi körde som föråkare i Finnskogsvalsen som ligger geografiskt väldigt nära där vi den 9-12 februari kommer att köra Svenska Rallyt. Här är en incarfilm från SS5 i vår träningsbil, en Mitsubishi EVO VII. Jag får lite ”små-skäll” av kartläsare Anders Fredriksson emellanåt, men det är helt korrekt. Anders har lärt mig otroligt mycket i den här resan att lära sig att köra rally.

Som föråkare hade vi förmånen att få köra på de däck som vi kommer använda i Svenska Rallyt. De är betydligt bredare än de traditinella vinter-rally däcket. Som första bil på vägen gör att det ”snö-planar” en del och inte optimal grepp, men det måste man också träna på.

Här är en liten film där Ni får hänga med inifrån bilen på specialsträcka 5.

I dag genomförde Richard Göransson och co-drivern Anders Fredriksson sin första tävling för året. Som föråkare samlade de värdefulla kilometer i Finnskogsvalsen, Torsby.

- Det är så grymt kul med Rally. Idag har jag hållit mig mitt i vägen, lyssnat på Anders och blivit ännu bättre på notförståelse. Det är precis det här jag behöver innan jag sätter mig i den MINI WRC som jag ska köra i Svenska Rallyt, säger en glad Richard

Föret var något varierat då det kom en del nysnö innan start som gjorde det lite svåråkt på en del specialsträckor.

- Vi har tränat med de bredare däcken som man använder på VM och i Svenska Rallyt. Något halare då det är snö som idag men Richard har gjort sitt och vi är överens i bilen. Vi fick ut det vi skulle av den här tävlingen, säger en leende Anders

I morgon lördag kan ni följa all action LIVE direkt inifrån bilen på Richards hemsida www.richardgoransson.com

Ungefärliga starttider

SS1, ca kl 11.10

SS2, ca kl 12.05

SS3, ca kl 13.00

SS4, ca kl 13.25

SS5, ca kl 14.32

Richard Göransson är mitt i förberedelserna inför vinterns stora utmaning, Svenska Rallyt i en MINI Cooper WRC. Den här helgen väntar både test och med lite smak på tävling genom att åka föråkare i Finnskogsvalsen.

Under förra helgen drog uppladdningen igång på riktigt. Ett tvådagarstest i de värmländska skogarna genomfördes för att komma igång med rallykörningen igen efter nästan ett års uppehåll. Ihop med kartläsaren Anders Fredriksson och teamet Eljas Motorsport har de lagt upp en gemensam plan för att på bästa sätt komma väl förberedda till Svenska Rallyt.

- För mig som inte är rallyförare till vardags är det väldigt viktigt att få kvalitativa mil bakom ratten. Redan förra helgen körde vi en simulerad tävling som gav mig precis det jag behöver. Fokus, kvalité och upprepning av momenten vi ska göra om en knapp månad i Svenska Rallyt, förklarar Richard

I helgen är det de Värmländska skogarna som gäller igen. Richard och Anders ska köra föråkare (0-bil) i rallytävlingen Finnskogsvalen med start och mål i Torsby. Det var för övrigt i den tävlingen som Richard och Anders var ett förarpar ihop för första gången för nästan exakt ett år sedan.

- För ett år sedan träffade jag Richard för första gången. Då var han totalt nybörjare på rally, men när vi nu kommer tillbaka till samma sträckor vi körde förra året vet jag att det kommer bli en ny dimension på körningen. Perfekt träning inför Svenska Rallyt, berättar kartläsare Fredriksson

Innan dess kommer teamet att testa i värmländska Anttila under fredagen och tävlingen körs på lördag. Richard och Anders kör dock utom tävlan då man är föråkare. De kör i träningsbilen, en Mitsubishi EVO VII

Film från förra helgens träningar finner ni här:

Igår kväll blev det en helkväll på Slottet i Örebro. Inbjuden av landshövding Rose-Marie Frebran blev det en helkväll med idrott och kulturtema. Örebro som tidigare i år blev utsett till Sveriges bästa idrottsstad gjorde att Idrottsminister Lena Adelsohn Liljeroth närvarade under kväll. På plats fanns även ett antal lokala sportprofiler och ledare. En mycket trevlig kväll blev det med alla möjliga inslag från bla komikern Peter Flack, dansuppvisning mm.

Men nu är det rallyfokus igen. Test och race i helgen!

/RG

Igår var det Idrottsgalan i Globen. Jag fanns på plats och fick äran att lite otippat avnjuta en trerätters middag ihop med tennisproffset Joachim ”Pim Pim” Johansson i en BMW 650 cab. Något annorlunda, men kul. Innan TV-sändningen drog igång var jag uppe på scenen och blev presenterad av cykellegendaren Roberto Vacchi. Jag delade ut ett pris från BMW till en av gästerna i publiken. Spännande kväll.

/RG

Här är en film med onboard klipp från testet i Anttila under helgen. Här kör vi på den sk ”Citroen-vägen”. Riktigt fin sträcka. Mörkret är precis på ingång vilket absolut inte gör det enklare att köra. Häng med!

/RG

Richard Göransson som i februari kommer att tävla i Rally Swedens kungaklass WRC med en MINI WRC bil inledde i helgen förberedelserna på allvar. I väntan på att få testköra Minin inleddes testerna med en liknande bil som Richard och co-drivern Anders Fredriksson kom tvåa i under förra årets Svenska Rally i den mindre PWRC klassen.

Testerna ägde rum i helgen i värmländska Anttila och allt gick enligt plan.

- Det är helt fantastiskt att få vara bakom rallen på en rallybil igen. Nu är vi igång och det sköna är att vi börjar på en nivå som inte är långt ifrån där vi slutade förra året. Vi körde många mil men jag vill köra mer, helst i morgon, säger Richard.

Förberedelserna kommer att fortgå under hela januari månad och i slutet av januari får Richard för första gången sätta sig bakom ratten på WRC bilen.

Hur det gick i Anttila kan ni se i filmen som bifogas.

Idag inleddes testandet inför Rally Sweden 2012. Vi börjar att köra med vår träningsbil en Mitsubishi EVO VII innan vi sen senare i januari kör MINI WRC för första gången!

/RG

18st bilar i WRC

15st bilar i SWRC (S2000)

12st bilar i Grupp N (ej VM-status i år)

6st bilar i övriga klasser

1	Pontus Tidemand Jørgen Nordhagen		Pontus Tidemand	Skoda Fabia S2000	2
2	Lasse Storm Ulf Storm		Lasse Stom	Ford Fiesta	8
3	Eamonn Boland M. J. Morrissey		Eamonn Boland	Mitsubishi EVO X	3
4	Frank Tore Larsen Torstein Eriksen		Frank Tore Larsen	Ford Fiesta R2	6
5	Sebastien Loeb Daniel Elena		Citroën Total WRT	Citroën DS 3 WRC	WRC
6	Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen		Citroën Total WRT	Citroën DS 3 WRC	WRC
7	Steve Røkland Kim Hjamlarsen		Steve Røkland	Ford Fiesta R2	6
8	Vanagas Benediktas Irina Kolomeytseva		Migle Zalnierukyniene	Subaru Impreza WRX STi	3
9	Jerzy Para Szymon Gospodarczyk		Para Rally Team	Renault Clio	8
10	Anders Grøndal Trond Svendsen		Anders Grøndal	Subaru Impreza	3
11	Rokas Kvaraciejus Marius Samuolis		Automaksis	Mitsubishi Lancer EVO X	3
12	Font Ferran Julià Oriol		Font Ferran	Mitsubishi Lancer EVO IX	3
13	PG Andersson Emil Axelsson		Proton Motorsports	Proton Satria Neo S2000	2
14	Alister McRae William Hayes		Proton Motorsports	Proton Satria Neo S2000	2
15	Hayden Paddon John Kennard		Hayden Paddon	Skoda Fabia	2
16	Richard Göransson Anders Fredriksson		Richard Göransson	Mini John Cooper Works	WRC
17	Craig Breen Gareth Roberts		Craig Breen	Ford Fiesta	2
18	Jim Roger Haugom Stig Rune Skjaermoen		Jim Roger Haugom	Subaru Impreza WRX STi	3
19	Martin Prokop Zdenek Hrúza		Czech Ford National Team	Ford Fiesta RS WRC	WRC
20	Hans-Erik Weng Stefan Ohlson		Hans-Erik Weng	Mitsubishi Lancer EVO X	3
21	Yazeed Al Rajhi Michael Orr		Yazeed Racing	Ford Fiesta	2
22	Joakim Roman Jörgen Fornander		Joakim Roman	Skoda S2000	2
23	Jimmie Walfridsson Patrik Barth		Helmia Motorsport	Ford Fiesta R2	6
24	Maciej Oleksowicz Andrzej Obrebowski		Maciej Oleksowicz	Ford Fiesta S2000	2
25	Mikko Pajunen Kaj Lindström		Mikko Pajunen	Subaru Impreza WRX STi TMR R4	2
26	Zoltan Szabo Csaba Foldesi		Zoltan Szabo	Mitsubishi Lancer EVO IX	3
27	Marius Aasen Veronica Engan		Marius Aasen	Ford Fiesta	2
28	Jari Ketomaa Mika Stenberg		Jari Ketomaa	Ford Fiesta RS WRC	WRC
29	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila		Ford World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	WRC
30	Petter Solberg Chris Patterson		Ford World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	WRC
31	Evgeny Novikov Denis Giraudet		M-Sport Ford World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	WRC
32	Michal Solowow Maciek Baran		M-Sport Ford World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	WRC
33	Ott Tanak Kuldar Sikk		M-Sport Ford World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	WRC
34	Andreas Mikkelsen Ola Floene		Volkswagen Motorsport	Skoda Fabia Super 2000	2
35	Sebastien Ogier Julien Ingrassia		Volkswagen Motorsport	Skoda Fabia Super 2000	2
36	Daniel Rolim Oliveira Carlos Magalhes		Daniel Rolim Oliveira	Subaru Impreza	3
37	Mads Østberg Jonas Andersson		Mads Østberg	Ford Fiesta RS WRC	WRC
38	Patrik Sandell Staffan Parmander		Mini WRC Team	Mini John Cooper Works	WRC
39	Daniel Sordo Castillo Carlos Del Barrio Corral		Mini WRC Team	Mini John Cooper Works	WRC
40	Armindo Araujo Miguel Ramalho		Armindo Araujo WRT	Mini John Cooper Works	WRC
41	Paulo Nobre Edu Paula		Palmeirinha Rally	Mini John Cooper Works	WRC
42	Sergey Karyakin Anton Vlasjuk		Sergey Karyakin	Ford Fiesta	5
43	Patrik Flodin Göran Bergsten		Patrik Flodin	Ford Fiesta S2000	2
44	Nasser Al Attiyah Giovanni Bernacchini		Qatar World Rally Team	Citroën DS3 WRC	WRC
45	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul		Citroën Junior WRT	Citroën DS3 WRC	WRC
46	Peter (Jr) Van Merksteijn Eddy Chevaillier		Van Merksteijn Motorsport	Citroën DS3 WRC	WRC
47	Andreas Thelaus Krister Gull		Andreas Thelaus	Mitsubishi Lancer EVO IX	3
48	Kees Burger Miika Teiskonen		Kees Burger	Subaru Impreza WRX Sti	3
49	Stein-Erik Brynildsen Vemund Leivestad		Stein-Erik Brynildsen	Mitsubishi Lancer EVO IX	3
50	Chris Atkinson Stephane Prevot		Chris Atkinson	Subaru Impreza	2
51	Eyvind Brynildsen Timo Alanne		Eyvind Brynildsen	Skoda Fabia S2000	2

I helgen lyckades vi hitta en träningsbil som kommer funka fint för detta projekt, en Mitsubishi EVO VII. Efter att Ramona Karlsson köpt den EVO X vi använde förra året stod vi utan bil och behövde något annat. Efter en hel del letande dök denna bil upp. Den kommer bli perfekt att värma upp i innan vi kör igång och testar med MINI WRC. Tanken var att i helgen skulle ha kört Bergslagsrallyt, men igår kväll fick jag tyvärr beskedet att rallyt blir inställt. Nu blir det istället att vi kommer arrangera ett eget litet rally på ett antal testvägar uppe i Antilla bergen. Planen är att hinna med ett 60-tal SS mil i den här bilen innan jag hoppar i MINIn för första gången.

5an å fullt!

RG

Richard Göransson fortsätter det framgångsrika samarbetet med Anders Fredriksson som kartläsare när vinterns stora WRC-utmaning nu väntar. Det var tillsammans med Anders Fredriksson som de två slutade tvåa totalt i PWRC-klassen i Svenska Rallyt ifjol och redan då inleddes planerna på ett WRC-inhopp 2012.
– Redan på målrampen i Karlstad i fjol frågade Richard om jag skulle vilja vara med på en WRC-satsning, berättar Anders Fredriksson. För mig var det överhuvudtaget inte något att tveka över. Richard har en fantastisk förmåga att ta sig an svåra utmaningar och är en riktig sportsman. Det var en självklarhet att fortsätta samarbetet och vi har haft regelbunden kontakt sedan målgången i Karlstad förra vintern.

Nu väntar WRC i en MINI och Anders Fredriksson har tidigare erfarenhet efter att bland annat varit kartläsare åt PG Andersson i WRC-klassen i Rally Norway 2009. Anders menar att nyckeln ligger i att fortsätta arbeta på att få samarbetet mellan de båda att fortsätta fungera.
– Richard lärde sig att ta in och förstå noterna väldigt snabbt och nu startar vi på en högre nivå än förra året. Han är väldigt analytisk och har en förståelse av att skapa sig en bild av det jag läser och är inne i det. Vi kommer att jobba hårt inför Svenska Rallyt med att få vårt samarbete att sitta ännu bättre. Det är ingen tvekan om att det kommer bli tufft och han kommer att få en chock när starten går men ser verkligen fram emot att fortsätta arbeta tillsammans med Richard. Han har så mycket bilåka i sig att han även kommer att klara av att köra en WRC-bil.

För Richard var det heller aldrig någon tvekan om att fortsätta samarbetet med Anders Fredriksson i högerstolen.
– Det var en självklarhet för mig och vi ville båda fortsätta tillsammans, säger Richard. Anders hjälpte mig mycket med notförståelse och han har så mycket erfarenhet. Det är en trygghet för mig att han är med när vi tar oss an den här stora utmaningen. Med Anders hjälp kan jag bli bättre på att förstå och ta till mig noterna och det kommer att vara väldigt viktigt när vi ska mäta oss mot världens bästa rallyförare. Sen har vi grymt kul ihop också, avslutar Richard.

Fick i dagarna reda på att jag kommer få en prillans nybyggd MINI WRC bil som nu byggs av Prodrive i England. Bara längtar till det drar igång nu! Ser ut att bli testning med MINI WRC bilen och prodrive i slutet av månaden och i början på februari. Men innan dess blir dt lite körning med liknande bil jag körde förra året. I övrig börjar anmälningarna till Rally Sweden att komma in och det ska bli spännande och se vad jag får för motstånd.

Året började med ett första test i rallybilen

Och det följdes upp med en andraplats i Svenska Rallyt ihop med Eljas Motorsport och kartläsare Anders Fredriksson

Innan STCC-premiären kom den nya grymma hjälmen

Men under STCC-premiären tog det bokstavligt tvärstopp. Säsongen var över, men vi ledde med tio sekunder när det hände

Det blev tunga månader hemma i sängen men till Göteborg City Race var vi tillbaka och vann det andra racet i totalt spöregn.

Det blev ett rejält mediatryck när vi var på banan igen

Efter en otroligt skön semester på västkusten gjorde jag en av mina absolut bästa STCC-helger någonsin när vi vann allt!

WestCoast Racing släppte sin första klocka under året och här fick jag och Martin Öhlin vara lite modeller

Den 1 oktober rullade jag ut i mitt sista STCC-race med en WestCoast Racing preppad fantastisk BMW 320si

Resan mot vinterna VM-rally har börjat! Bilen syntes till i Stockholm för bara ngn dag sedan…