27
Aug
2011

Press: Göransson tia i kval med väderspratt

Det blev ett tufft kval på Jyllandsringen för WestCoast Racing där vädret och förhållandena växlade snabbt under de två kvalpassen. I slutändan kvalade Martin Öhlin in på en sjätteplats och Richard Göransson på en tiondeplats. Martin Öhlin var efter omständigheterna nöjd med sitt kval.
– Jag är faktiskt rätt nöjd, säger han. Vi gick vidare till Q2 och gjorde det bästa vi kunde av det som det nu utvecklade sig. Det behövdes och nu ser jag fram emot racet.

Martin Öhlin var på slicks i första kvalpasset snabb nog för att säkra en plats till Q2 i första försöket. I Q2 valde han att gå ut på regndäck vilket visade sig vara rätt val i början när regnet fortfarande hängde i luften och banan var blöt. Men under de sista två minuterna torkade det snabbt upp och fyra bilar på slicks kunde förbättra sig.
– Det är lätt att vara efterklok men vi är näst bäst av de som låg ute på regndäck trots att jag bara avvaktade mot slutet. Jag tror vi har bra chanser inför racet, sammanfattar Martin.

För Richard Göransson blev det ett feltajmat kval där han missade Q2 med liten marginal. Han inledde med slicks och satte en tid som räckte för Q2 innan regnet kom. Men i ett litet fönster av regnuppehåll och torkande bana kunde två förare förbättra sig innan regnet återkom och det räckte för att Richard Göransson skulle missa Q2 och nu startar tia i söndagens första race.
– Vi tajmade det helt enkelt fel och hade fel däck vid fel tillfälle. Det är som det är. Nu får vi ta i lite extra i racet imorgon och satsa på många omkörningar, säger Richard.

Resultat, kval Jyllandsringen:
1: Tommy Rustad 1:14.751
2: Colin Turkington + 0,457
3: Fredrik Ekblom + 1,091
4: Casper Elgaard + 1,174
5: Johan Stureson + 4,087
6: Martin Öhlin + 4,194
7: Johan Kristofersson + 4,625
8: Patrik Olsson + 6,773

10: Richard Göransson 1:12.107

24
Aug
2011

Press: Revanschfyllda WestCoast-förare laddar för Danmark

Två revanschfyllda WestCoast Racing-förare förbereder sig just nu för STCC-helgen i Danmark. Richard Göransson åker till Danmark, starkare än någonsin efter dubbelsegern i Karlskoga, för att ta den segern olyckan i säsongsstarten satte stopp för. Martin Öhlin var besviken efter att ha missat en pallplats på favoritbanan i Karlskoga och åker till Danmark för att revanschera sig.
– Vi vill båda ha revansch, säger Richard Göransson. Jag åker till Danmark för att ta segern som var vår i säsongsstarten och som vi aldrig fick. Jyllandsringen är en bana vi är snabba på och jag åker dit för max attack. Det finns ingen anledning att hålla tillbaka eller köra på säkerhet, det är bara full attack som gäller och målet är minst en seger.

Några tveksamheter över att återvända till Jyllandsringen efter olyckan i våras finns inte hos Richard. Han ser fram emot en ny stark helg för WestCoast Racing och att utmärka sig i ett tufft startfält.
– Det är en bana som alla andra banor och jag känner mig stark. Karlskoga var den första helgen efter att jag kom tillbaka där jag kände att det gick att gå 100% och det är bara att fortsätta. Vi har en bra form just nu, jag ser fram emot en spännande helg med ett hårt motstånd. Det är ett par nya förare som hoppar in i helgen som kommer vara snabba i lätta bilar. Vi ska bjuda dem och alla andra på ett hårt motstånd!

Richard Göransson har vunnit tre av de sex senaste racen och är efter dubbelsegern i Karlskoga nu fyra totalt i mästerskapet. Han har inte ändrat på sin målsättning för säsongen.
– Vi leder vårt mästerskap, det som startade i Göteborg och slutar på Mantorp, ganska komfortabelt och det ska vi ta hem, säger Richard bestämt. Sen har vi faktiskt häng på tredjeplatsen och målet om en SM-medalj är inte omöjligt. Det finns ingen anledning att köra på säkerhet, jag kommer att fläska på.

Martin Öhlin är lika laddad inför helgen. Han lämnade Karlskoga för två veckor sedan besviken efter att han startat tvåa i det andra racet men blivit avknuffad i starten. Efter besvikelsen på favoritbanan laddar nu Martin för Jyllandsringen där han var snabb i säsongsstarten.
– Jag var besviken efter Gelleråsen och den besvikelsen ska jag använda för att ta rejäl revansch i Danmark, säger Martin bestämt. Det är verkligen på tiden att få utdelning för farten som finns i mig och bilen. Jyllandsringen är en bra bana för BMW:n och jag kör för revansch och ska ha mycket poäng och pallplats.

I sammandraget ligger Martin långt nere efter fyra poängfattiga helger i rad. Det har gjort att stockholmaren lagt om målsättningen för resten av säsongen.
– Det finns ingen anledning att titta på totalresultatet, det är bara bra helger och full attack som gäller för min del, säger Martin. Richard har klättrat snabbt och kan jag ta mycket poäng och vara med och slåss där uppe har han också nytta av det. Jag kommer att satsa, avslutar han.

Tidsschema, STCC Jyllandsringen

Lördag 27/8
13.40: Test
16.35: Kval

Söndag 28/8
10.40: Warm up
13.00: Race 1
15.35: Race 2

TV-tider, STCC

Viasat
Söndag 28/8
12.30: Race 1 (Viasat Sport)
16.15: Race 2 (Viasat Motor)

SVT
Måndag 29/8
17.00: SVT1

WestCoast Racing, STCC Gelleråsen 2010:

24-25 april
Q1: Richard Göransson, P4
Q2: Richard Göransson, P4
Heat 1: Richard Göransson, P2
Heat 2: Richard Göransson, P7

4 september
Q1: Richard Göransson, P2
Q2: Richard Göransson, P3
Heat 1: Richard Göransson, P1
Heat 2: Richard Göransson, P2

Richard Göransson på Jyllandsringen:
1 seger, två andraplatser

Martin Öhlin på Jyllandsringen:
Bästa STCC-resultat P7 2011 efter uppkörning från sista plats
Carrera Cup 2010: En andraplats och en tredjeplats

Viktlista, STCC Jyllandsringen 2011:

1225 kilo: BMW 320si E90 [6 speed SQ-box]
1210 kilo: BMW 320si E90 [5 speed H-box]
1210 kilo: Volkswagen Scirocco
1205 kilo: Chevrolet Cruze
1199 kilo: Volvo C30
1165 kilo: Honda Accord [Elgaard, Giovanardi]
1160 kilo: Volkswagen Scirocco [Kristoffersson]
1160 kilo: Alfa Romeo 156
1150 kilo: Honda Accord [Engström]
1150 kilo: SEAT León TFSi
1130 kilo: SEAT León TFSi [Jason Watt]
1120 kilo: BMW 320i E46

13
Aug
2011

Press: Richard Göransson dubbelsegrare på Gelleråsen i mästerlig uppvisning

Fyrfaldige STCC-mästaren Richard Göransson dominerade på Gelleråsen. Han följde upp säsongens 36:e seger med att i en makalös uppkörning i det andra heatet köra upp sig från åttonde plats och ta en dubbelseger.
– Helt fantastiskt. Det är 37 segrar nu! Jag sa till Dick i veckan att det inte vore dumt med en dubbelseger och han höll med så det var bara att leverera. Vilken comeback, jag måste tacka teamet som stött mig i min rehabilitering och jag är tillbaka till och med starkare än tidigare.

Segern grundlades med en enorm uppkörning och var redan efter två varv uppe på femteplats. Därefter jagade han vidare och med ett par fantastiska omkörningar tog han till sist över ledningen, en ledning han sen inte släppte ifrån sig. Richard Göransson har nu klättrat till en femteplats totalt i mästerskapet, bara 12 poäng från tredjeplatsen.
– Jag fick en bra start och tog några platser direkt. Sen var bilen perfekt, jag kunde attackera och de andra föll också lite på eget grepp i att försvara sig rätt hårt. Jag är faktiskt mållös, hela teamet har varit sjukt laddade och det här är så klart fantastiskt. Nu får vi fundera lite hemma på kammaren vad målet ska vara för resten av säsongen, just nu klättrar vi ganska snabbt. På Jyllandsringen kvalade vi tvåa och ledde överlägset innan olyckan så banan passar oss liksom Knutstorp. Vi får fortsätta mosa på helt enkelt.

Tre segrar varav en dubbelseger på sex race och segerrekord i STCC efter comebacken i Göteborg. Richard Göransson är tillbaka starkare än någonsin.
– Racen i Göteborg och Falkenberg blev bonusrace. Under semestern har jag haft chans att träna upp det sista och bli mentalt starkare inför det här som var den riktiga comebacken. Teamet, vänner och sponsorer har gett otroligt mycket stöd och jag vill tacka alla, avslutar Richard.

Teamchef Dick Jönsson Wigroth förstod inför helgen att det här skulle bli en speciell Göransson-helg förklarade han efter målgång.
– Richard hade den där glimten i ögat som brukar betyda att nu kommer det att hända något speciellt. Det visade sig stämma, han är på hugget nu och det här var ett helt otroligt race han gjorde. Det känns underbart! Tyvärr är det tråkigt för Martin, han blev påkörd i starten och det förstörde hans race när han hade en pallchans. Totalt sett ändå en helt fantastisk helg av WestCoast Racing, säger Dick Jönsson Wigroth.

Martin Öhlin startade tvåa och gjorde en bra start och höll den placeringen genom första kurvan. Sen blev han påkörd i nästa kurva och snurrade vilket gjorde att han låg sist. Han körde upp sig till en elfteplats och var besviken efteråt.
– Vi hade en chans att ta en pallplacering, bilen var riktigt bra men tyvärr försvann den chansen i starten när jag blev påkörd. Jag är oerhört besviken just nu.

Resultat, heat 2 Gelleråsen:
1: Richard Göransson, BMW 17 varv
2: Johan Stureson, BMW + 2,849
3: Roger Eriksson, SEAT + 6,335
4: Rickard Rydell, Chevrolet + 6,991
5: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 7,501
6: Jan Nilsson, BMW + 8,728
7: Johan Kristoffersson, Volkswagen +9,801
8: Patrik Olsson, Volkswagen + 10,062
9: Colin Turkington, BMW + 10,624
10: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 14,682
11: Martin Öhlin, BMW + 14,800
12: Tobias Johansson, SEAT + 17,698
13: Gabriele Tarquini, Volvo + 18,443
14: Andreas Ebbesson, BMW + 28,640
15: Viktor Hallrup, Chevrolet + 30,634
DNF:
Joakim Ahlberg, Tommy Rustad, Tomas Engström
DNS:
Robin Appelqvist

13
Aug
2011

Press: Göransson först till 36:e STCC-segern

Richard Göransson är tillbaka. Från pole position kontrollerade WestCoast Racings stjärnförare första heatet på Gelleråsen och tog sin 36:e seger i STCC och med det tog han också tillbaka segerrekordet igen.
– Ett fantastiskt race för min del, jag har varit på bra körhumör sedan i torsdags och det var gott om marginal i racet. Jag var aldrig orolig. Det har gått vår väg hittills i helgen och nu är vi tillbaka igen där vi slutade i Jylland.

Med segern klättrar Richard Göransson nu till sjätteplats totalt i mästerskapet och han siktar högt till heat 2 där han startar åtta.
– Det ska väl gå att köra upp sig från en åttondeplats i eftermiddag. Det kommer bli ett väldigt tufft race men vi är starka idag. Nu ska jag fira den 36:e STCC-segern.

Martin Öhlin gjorde också ett starkt race och kunde från tionde plats köra upp sig till en sjundeplats i racet. Han kommer därmed att starta i första startled i eftermiddagens race.
– Det kan ju bli ganska bra, konstaterar Martin. Om jag bara överlever starten och första kurvan är det möjligt att ta en riktigt bra placering. Bilen fungerade som väntat suveränt i racet och det lovar gott inför nästa race.

Seger, sjundeplats och än en gång en bil i främsta startled i nästa race. Teamchef Dick Jönsson Wigroth pustade ut efter teamets bästa resultat totalt den här säsongen.
– Helt underbart! Vår första pole sedan 2008 och Richard är på hugget just nu. Vi är tillbaka efter Jylland igen och det är härligt. Martin gjorde också ett perfekt race, han tog bra poäng och fixade första startled till nästa race där han startar tvåa. Jag förväntar mig ett spännande andra race.

Resultat, heat 1 Gelleråsen:
1: Richard Göransson, BMW 17 varv
2: Tommy Rustad, Volvo + 1,052
3: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 1,574
4: Johan Kristoffersson, Volkswagen + 2,021
5: Rickard Rydell, Chevrolet + 2,608
6: Johan Stureson, BMW + 3,079
7: Martin Öhlin, BMW + 3,483
8: Roger Eriksson, SEAT + 4,232
9: Andreas Ebbesson, BMW + 4,722
10: Tomas Engström, Honda + 5,444
11: Gabriele Tarquini, Volvo + 5,881
12: Viktor Hallrup, Chevrolet + 6,307
13: Joakim Ahlberg, BMW + 6,577
14: Patrik Olsson, Volkswagen + 4 varv
15: Mattias Andersson, Alfa Romeo + 4 varv
16: Colin Turkington, BMW + 4 varv
DNF:
Jan Nilsson, Tobias Johansson, Robin Appelqvist

12
Aug
2011

Press: Richard Göransson på pole i Karlskoga

Den 20 april 2008 på Ring Knutstorp. Det var senaste gången Richard Göransson tog pole position i STCC. Idag var det dags igen, Richard Göransson trotsade oddsen och besegrade de framhjulsdrivna bilarna när han tog pole position.
– Det var så länge sen jag sist tog pole att jag inte vet när, jublar Richard. Det här känns jäkligt bra. Jag kände att något var på gång, jag var till och med så avslappnad att jag somnade till i bilen mellan Q1 och Q2.

Efter skadan i Danmark var helgens race det första han förväntades komma tillbaka till. Richard kunde ändå återvända tidigare och vann redan i comebacken i Göteborg men han känner att det här var ett bevis på att han verkligen är tillbaka. Han ser fram emot morgondagens race som han förväntar sig blir en tuff affär.
– Skadan jag fick i Danmark har taggat mig under hela semestern. Göteborg och Falkenberg blev bonusrace, nu har vi verkligen bevisat att vi är tillbaka. Det kommer inte att bli en lätt match imorgon men vi har bästa utgångsläge!

Martin Öhlin missade att gå vidare till Q2 med ynka fem hundradelar och kommer att starta på en tiondeplats imorgon. Han är nöjd med sitt kval efter problemen under torsdagens test.
– Jag är faktiskt riktigt nöjd med tanke på hur mycket körtid vi tappade igår. Det är jämnt och det var bara hundradelar från Q2. Vi har en riktigt bra racebil, det känns och jag ser fram emot race imorgon!

Resultat, kval STCC Karlskoga:
1: Richard Göransson, BMW 1:07.704
2: Tommy Rustad, Volvo + 0,023
3: Fredrik Ekblom, Volkswagen + 0,080
4: Johan Kristofersson, Volkswagen + 0,134
5: Rickard Rydell, Chevrolet + 0,159
6: Patrik Olsson, Volkswagen + 0,329

10: Martin Öhlin, BMW 1:08.003

11
Aug
2011

Press: Bra testdag inför helgens race!

WestCoast Racing avslutade testdagen på Gelleråsen i Karlskoga med blandat resultat. Richard Göransson var som väntat med i toppen hela dagen och hade till sist med sjätte bästa tid totalt efter att under eftermiddagen gått igenom olika inställningar inför racet i helgen.
– Vi är nöjda med dagen, säger Richard. Vi fick inte till sista kvalsimuleringen men vi är med. Vi har som vanligt en bra racepace och det känns som vi har hittat rätt inför helgen. Nu kör vi självklart seger.

Martin Öhlin hade en problemfylld testdag efter att han blev stillastående under hela eftermiddagspasset med misständningar i motorn.
– Det var inget vidare, konstaterar Martin. Motorn misstände hela eftermiddagen och vi tvingades stå i garaget istället. Det var synd, vi hade haft nytta av eftermiddagspasset men hellre att det händer nu än i helgen. Vi fixar till det här och kommer tillbaka imorgon.

Resultat, STCC-testet Karlskoga:
1 Fredrik Ekblom, Volkswagen 1:07.756
2 Tommy Rustad, Volvo +0.130
3 Patrik Olsson, Volkswagen +0.202
4 Rickard Rydell, Chevrolet +0.268
5 Jan ”Flash” Nilsson, BMW +0.326
6 Richard Göransson, BMW +0.330

15 Martin Öhlin, BMW +1.442

Richards Twitter

Senaste bilderna

Nyhetsbrev

Fyll i din mailadress och får Richards nyhetsbrev med de senaste nyheterna direkt till din mail.