Här kommer en fortsättning på filmen från tävlingen på Nürburgring. Detta är andra varvet i tävlingen och jag kör som sagt bilen 460. En hård fight med en Audi A3 som går som ett skott rakt fram. Men han lyckades vi hänga av på varv 3 när han hade kört slut på framdäcken.
/RG
Förra helgen körde jag tävling på Nürburgring. Här kommer en riktig cool film där Ni får hänga med under första varvet i tävlingen. Systerbilen som Jörg Viebahn körde (som jag tävlade i 24h ihop med i Z4:an) hade jag en härlig fight med och en VW som går som tusan var inblandad i allt också. Kameror monterade framåt och bakåt. Jag kör bil nr 460 (den det är mest inboard ifrån) och systerbilen har 470. Enjoy!
En film kommer till med fortsättningen på racet.
/RG
Säsongen är inte riktigt över än. I helgen drar jag till min favoritbana, Nordslingan på Nürburgring, och skall köra ett race i VLN-serien som denna gång är ett 4-timmars race. Precis som förra gången jag körde där så kommer jag dubblera i två olika bilar. Dels en BMW 320d och en BMW M3GT4. Kanske inte har de allra vassaste teamkompisarna men jag tror det borde räcka för att vinna klass-seger i respektive klass.
Om det blir fint väder så har jag ett litet kul mål för helgen. Det är att lyckas kvala in båda bilarna under 9 minuter (Nordslinga + GP-bana). Jag har tidigare kvalat in dieseln på 8.59 men ingen har varit under 9min med M3GT4.
Med mig ner i helgen är en hel stab med folk, kompisar och sponsorer. Tror det är 25 pers som jag ska vara lekledare för och vi har hyrt massa bilar som vi kommer köra turiskörning med under söndagen. Racet körs ju på lördagen.
I helgen kommer även BMW:s nya M3GTR att Europa-debutera. De tävlar i Amerikanska ALMS-serien med den, men tittar nu på att ev tävla med den i Nürburgring 24h nästa år. Fabriksförarna Jörg Müller och Augusto Farfus kommer tävla med bilen i helgen.
Uppdateringar kommer under helgen
/RG
Här kommer årets sista racefilm. Det blev som vanligt ett race som man inte lägger till meritlistan. Krasch redan i första kurvan i race två ihop med Björk och Rudholm. Här finns några riktigt spännande vinklar som visar hur nära det var att Flash tryckte av Rustad i starten. Sen syns det hur Thed inte ger mig någon plats alls och trycker mig av banan och jag inte har någonstans att ta vägen. Surt att inte få racea om det tyckte jag, men det fanns nog de som var mer besvikna.
/RG
I helgen är det som tidigare nämt redan dags för STCC-final på Mantorp Park. Det är en laddad förare och ett riktigt revanchsuget Westcoast Racing som kommer till banan. Vi har alla möjligheter att knyta ihop säcken och få med oss en guld-medalj hem, den i teammästerskapet.
/RG
Här kommer en onbardfilm från min bil under förra helgens tävlingar på Ring Knutstorp. Allt som började så bra slutade i rök, så typiskt. Var så inställd på at det skulle bli en dubbel. Check it out!
/RG
I helgen var det ju race på Ring Knuttorp. Helgen började så bra med en utklassningsseger i race 1. Men efter ha trott att det var fullt möjligt med en dubbel så gick allt upp i rök i första kurvan i race 2. Här får Ni se vad som egentligen hände. Än en gång i år bryter jag utan att jag själv orsakat det. Riktigt surt. Men jag är sjukt nöjd med speeden vi hade i helgen och segern i race 1.
/RG
Det är ett laddat och tänt WestCoast Racing som förbereder sig för racehelgen på Ring Knutstorp. Dick Jönsson-Wigroth har bara ett mål för ögonen när han förbereder sig och teamet för säsongens näst sista tävlingshelg i STCC.
- Det är helt ointressant för oss att sluta trea eller femma, vi kommer att satsa för fullt och se vad det blir, säger Dick.
I mästerskapet ligger Robin Rudholm treaa, 16 poäng från ledningen, och Ricahrd Göransson ligger fyra, ytterligare sex poäng efter. I teammästerskapet ligger WestCoast Racing tvåa, men med hela fyra individuella teamsegrar.
- Andra kan oroa sig över taktiker, strategier och att försöka vara smarta. Vi kommer bara att sikta på att komma först och vara bäst i helgen, avslutar Dick bestämt.
Med en tredjeplats i mästerskapet 16 poäng efter med fyra race kvar att köra är Robin Rudholm förväntansfull inför avslutningen av säsongen.
- Jag är riktigt motiverad och längtar verkligen till den här helgen, säger Robin.
Robin har så här långt gjort sin bästa STCC-säsong och det syns i mästerskapet, Trots ett par plumpar i protokollet är han med två helger kvar med i titelstriden.
- Jag jagar guld och behöver inte göra något annorlunda än jag gjort hitills, jag behöver inte tänka på att vara smart utan kan bara ge allt. Det här kan bli en intressant helg.
Richard Göransson hade en hemsk helg i Norge, noll poäng och sin värsta STCC-helg sedan 2003. Nu har han bara en enda tanke inför avslutningen.
- För mig är allt annat än seger i race och mästerskap ointressant, säger Richard bestämt. Jag är inte med för att bli tvåa, jag kan lika gärna bli sjua då. Det ger mig ingenting.
Fyra i mästerskapet med 22 poäng upp till ledningen, Richard har haft bättre utgångslägen inför en säsongsavslutning men han har inte kastat in handduken.
- Nu kan jag inte köra mig till det här på egen hand men jag har absolut inte gett upp. Jag kommer att ge allt för att avsluta säsongen på ett bra sätt och allt annat än segrar är ointressant, säger Richard.
Här kommer inboard-filmen från förra helgens tävling på Våler i Norge. En nattsvart helg som skall bli ljus på Knutstorp nu i helgen. Är så sjukt jäkla laddad för att racea. Det är inte över än!
Här kommer filmen från helgens tävlingar på norska Vålerbanen. Det var som sagt en katastrofhelg för min del men det gick dock bättre för min teamkompis Robin Rudholm. Som vanligt är det full med action.
/RG
Jag kom till Norge med ett bra facit, men åkte därifrån med noll poäng. Helgen på Våler i Norge började så bra men slutade i katastrof. Nu har jag redan brutit ihop och vi kommer igen till Ring Knutstorp om två veckor, då ska de få åka!
Jag hade i helgen tyngst bil av alla. Allt började kanon med att vara snabbast på fria träningen. Sen kvalade jag in som tvåa, bara en tiondel efter Robert Dahlgren som tog ännu en Pole position. Det första racet började även det bra. Jag tog starten från andra rutan. Efter en safetycar-period var racet igång igen men Robert Dahlgren var lite överambitiös och vi dammade ihop. Jag snurrade och fick bilen förstörd men kunde fortsätta och kom i mål som nia.
Till race två var taktiken ganska enkel, köra städat och ta med de poäng som går att få med hem. Men inte heller det lyckades. Jag försökte hålla mig ifrån allt som gick, men lik förbaskat så blev jag ofrivilligt inblandad i en del grejer. Bilar for kors å tvärs och det kändes som jag under hela racet var på fel plats vid fel tillfälle. Det hela avslutades när jag fightades om femteplats med Thed Björk och han helt oförberett vinglade in i mig mitt på rakan och min hjulupphängning brast och jag fick även punktering. Att jag var tvungen att bryta racet var ett faktum.
Summeringen är helt enkelt katastrof. En helg som kunde bli riktig bra blev nu helt kass. Känns nu som att chansen att vinna årets mästerskap är lika stor som att få komma till TV-rutan och skrapa stora trisslotter. Men teammästerskapet har vi fortfarande en chans på. Visst har jag inte gett upp, men chanserna är små och för att lyckas så måste vi förlita oss på andras misstag.
Men det här var som sagt en av mina absolut värsta racehelgen sen 2003, så nästa race får jag gå för att bli min bästa racehelg 2009. Får plocka ur nästan all vikt i viktlådan så det är bara att ladda.
Tommy Rustad vann dubbelt i helgen och är nu en av kandidaterna för att ta hem årets mästerskap.
Resultat Våler, Race 1
1: Tommy Rustad, Volvo, 20 varv
2: Thed Björk, BMW, 320si +1.317
3: Tomas Engström, Honda Accord + 2.712
4: Roger Eriksson, Seat Leon + 2.881
5: Mattias Andersson, Alfa Romeo 156, + 6.544
6: Robin Rudholm, BMW 320si + 7.344
7: Johan Stureson, Peugeot 308 + 7.675
8: Pontus Mörth, Chevrolet Lacetti + 7.979
9: Richard Göransson, BMW 320si + 8.303
10: Patrik Olsson, VW Scirocco + 10.173
11: Viktor Hallrup, BMW 320si + 12.873
12: Dick Sahlen, BMW 320i + 14.080
13: Viktor Huggare, Opel Astra + 18.679
14: Claes Hoffsten, Alfa Romeo 156 + 29.097
15: Ronnie Brandt, Volvo S60 + 29.098
DNF: Johan Kristoffersson, Jan Nilsson, Robert Dahlgren, Fredrik Ekblom.
Resultat Våler, Race 2
1: Tommy Rustad, Volvo, 20 varv
2: Robin Rudholm, BMW 320si +2: 1.166
3: Thed Björk, BMW, 320si +2.465
4: Robert Dahlgren, Volvo, 4.358
5: Johan Stureson, Peugeot 308 + 4.404
6: Fredrik Ekblom, VW Scirocco, 7.260
7: Jan Nilsson, BMW, 320si + 7.914
8: Pontus Mörth, Chevrolet Lacetti + 9.201
9: Dick Sahlen, BMW 320i + 15.907
10: Viktor Huggare, Opel Astra + 16.653
11: Roger Eriksson, Seat Leon + 27.373
12: Viktor Hallrup, BMW 320si + 28.711
13: Patrik Olsson, VW Scirocco + 29.335
14: Claes Hoffsten, Alfa Romeo 156 + 32.303
15: Ronnie Brandt, Volvo S60 + 33.380
16: Johan Kristoffersson, Audi A4 + 40.243
17: Richard Göransson, BMW 320si, 4 varv
DNF: Mattias Andersson, Tomas Engström.
Mästerskapsställning efter 14 deltävlingar:
1: Thed Björk, Flash Engineering, 81
2: Tommy Rustad, Polestar Racing, 75
3: Robin Rudholm, WestCoast Racing, 65
4: Richard Göransson, WestCoast Racing, 59
5: Robert Dahlgren, Polestar Racing, 48
6: Jan Nilsson, Flash Engineering, 48
7: Mattias Andersson, MA-GP/IPS 42
8: Tomas Engström, Engström Motorsport, 37
9: Johan Stureson, MA-GP/IPS, 35
10: Roger Eriksson, CMS/NFA, 32
11: Pontus Mörth, CMS/NFA , 7
12: Thomas Schie, CMS/NFA, 7
13: Patrik Olsson, Biogas.se, 5
14: Fredrik Ekblom, Biogas.se, 4
15: Andreas Simonsen, KMS, 1
Teammästerskapet efter 14 deltävlingar:
1: Flash Engineering, 129
2: West Coast Racing, 124
3: Polestar Racing, 123
4: MA:GP/IPS, 79
5: CMS/NFA, 46
6: Engström Motorsport, 37
7: Biogas.se 5
I helgen är det so sagt race på Våler i Norge. Väderleksrapporten säger just nu regn, vilket jag skulle jubla om det blev. Minns bara min uppkörning från sista plats till seger i regnet där under STCC 2007, helt grymt! Men här kommer iaf en film inför helgens race. Sjukt taggad!
/RG
