I helgen kom den första segern på Göteborgsbanan. En efterlängtad seger eftersom varke jag eller teamet har vunnit där tidigare. Blev kanske en bättre helg än vi trott med 35p. Och grabbarna har nu klippt ihop vad jag tycker en riktigt snygg film. Check it out!
/RG
Nu är viktlistan för årets fjärde STCC-helg och den andra i Skandinaviska mästerskapet officiell. Då denna vikt bara grundar sig på hur det gick i Jyllandsringen så är det inga skrällar. Först efter detta race kommer det bli lite mer justeringar av vikterna, dvs till Falkenberg i juli. Sen har tydligen Jan Magnussen och Casper Elgaard brutit med sitt team och MAgnussen ska ist köra en Chevrolet Lacetti och Elgaard leter en ny styrning. Om Magnusen kommer till start är dock oklart då han har problem med njursten för tillfället.
Viktlista Göteborg
1215 kilo – BMW 320si E90 seq
1210 kilo – BMW 320si E90 h-box
1199 kilo – Volvo C30
1180 kilo – Chevrolet Lacetti
1170 kilo – Volkswagen Scirocco
1170 kilo – Volvo S60
1145 kilo – Chevrolet Cruze
1140 kilo – Opel Astra
1140 kilo – SEAT Léon
1135 kilo – Honda Accord
1130 kilo – Alfa Romeo 156 (Andersson, Hoffsten)
1120 kilo – BMW 320i E46
1120 kilo – Alfa Romeo 156 (Appelqvist)
1110 kilo – Seat Leon (Jason Watt)
1105 kilo – Peugeot 407
Tidsdifferens Jyllandsringen
+0.0 sec – Volvo C30
+0.1 sec – BMW 320si E90 seq
+0.4 sec – BMW 320si E90 h-box
+0.8 sec – SEAT Léon
+1.1 sec – Alfa Romeo 156 (Andersson, Hoffsten)
+1.2 sec – Volkswagen Scirocco
+2.0 sec – Chevrolet Cruze
+2.5 sec – Peugeot 407
+2.7 sec – Honda Accord
+4.6 sec – BMW 320i E46
+7.4 sec – Alfa Romeo 156 (Appelqvist)
+10.5 sec – Toyota Corolla
Förra helgen var det race i Göteborg. Ingen fantastisk helg om man ser till resultatet. Men många omkörningar blev det och som min teamchef sa, – det blev dyra två poäng! Nu väntar diverse saker innan det är race på Ring Knutstorp sista helgen i juni.
Hjärnsläpp skulle kunna vara ett passande ord efter katastrofresultaten i Göteborg. Det började ju med Dahlgrens påkörning av mig i Race 1 under gulflagg = hjärnsläpp. Och i race 2 var det jag som var för het när jag skulle förbi Ekblom = hjärnsläpp!
Allt blev verkligen inte som tänkt, och på min tiopunktslista som jag satte upp hade jag väl typ två av tio rätt, så det blir nog inga mer sådana listor framöver ;.)
Nu kan jag inte så mycket mer än att helt enkelt radera denna helgen och bara flytta fokus framåt. STCC 2009 blir nu 6st racehelger och vi startar med minus 15poäng. Det är inte omöjligt att ta ikapp. Om tre veckor står vi på startlinjen i Knutstorp och då är det nya förutsättningar.
Efter en snabb beräkning kommer vikterna förmodligen se ut som följande
Björk, +60kg
Rustad + 55kg
Engström +35kg
Sturesson + 35kg
Roger Eriksson +25kg
Mattias Andersson +15kg
Schie + 10kg
RG +5kg
Resten 0kg
Med den viktlistan i bagaget så skall det laddas på för fullt!
Missa inte sammandrag från racen i SVT2 ikväll kl22.30
Även nya bilder från helgen finns i galleriet!
/RG
Här kommer filmen från helgens tävling på stadsbanan i Göteborg. Det blev ingen större framgång för våran del, men mycket action i filmen. Nu är helgen utsuddad och fokus är redan flyttat till resterande säsong och primärt nästa race på Ring Knutstorp om 3 veckor, då jäklar!
/RG
I helgen är det dags för årets upplaga av Göteborg City Race. Här kommer en film med mina och Robins tankar inför helgen. Vi har primärt mål att vinna teammästerskapet och gå upp i ledning där. Även jag har fokus på en seger och ta över serieledningen i förarmästerskapet. Men racing är racing och allt kan hända, det såg man inte minst förra helgen…
/RG
Teamen lägger redan tusentals timmar på besiktning av tävlingsbilarna. Nu får också STCC-förarna chansen att genomgå en grundlig undersökning. STCC-segrarna i Göteborg vinner nämligen en av Europas främsta medicinska undersökningar på Annedalskliniken i Göteborg.
Göteborg City Race, STCC AB och Annedalskliniken inleder i år ett unikt samarbete för att utveckla fysik och säkerhet för Sveriges elit inom motorsport. Till Göteborg City Race instiftas ett pris, ”Annedalskliniken Motorsport Prize”, där segrarna i STCC-racen får en grundlig genomgång av sin fysiska status.
- Vi erbjuder förarna en medicinsk fysisk kontroll och rådgivning för att öka racingförarnas fysiska kapacitet. Vi har god erfarenhet av idrottsmän och är glada att få erbjuda också racerförare den här möjligheten, säger Robert Olsson, Överläkare i neurokirurgi och tävlingsläkare under Göteborg City Race.
Annedalskliniken Motorsport Prize är ett medicinskt program som leds av Robert Olsson och Leif Swärd, ortoped och framstående idrottsläkare med uppdrag bland annat som landslagsläkare åt engelska fotbollslandslaget.
Annedalskliniken en av Europas mest avancerade kliniker med bl.a. supermodern MR röntgen erbjuder ett skräddarsytt medicinsk program.
Det program som STCC-segrarna kommer att tilldelas har ett värde av ca. 25 000 kronor.
Källa: www.stcc.se
Nu är viktlistan officiell för kommande race på stadsbanan i Göteborg. Jag tappade 40 av mina kilon från förra tävlingen pga dåligt resultat. Thed Björk och min teamkompis Robin Rudholm toppar viktlistan, med total 55kg straffvikt. Som tidigare nämnt kommer VW Scirroco-bilarna att tappa 50kg som är bestämt av STCC tekniska byrå. Blir ett spännande race. Jag vet hur tungt det är att släpa runt på den vikten som Björk och Rudholm har med sig i helgen. Robert Dahlgren är superlätt i helgen, och klarar han sig från att byta motor så kommer han bli giftig, men han skall få jobba. Nu kör vi för seger!
/RG
Viktlista STCC, Göteborg City Race 6 juni
1225 kg Thed Björk BMW 320si
1225 kg Robin Rudholm BMW 320si
1200 kg Fredrik Ekblom Volkswagen Scirocco
1200 kg Patrik Olsson Volkswagen Scirocco
1195 kg Jan Nilsson BMW 320si
1190 kg Richard Göransson BMW 320si
1185 kg Tomas Engström Honda Accord
1180 kg Joakim Ahlberg BMW 320i E46*
1165 kg Roger Eriksson SEAT Léon
1160 kg Johan Stureson Peugeot 308
1160 kg Viktor Hallrup BMW 320i E46*
1160 kg Dick Sahlén BMW 320i E46*
1159 kg Tommy Rustad Volvo C30
1150 kg Thomas Schie Chevrolet Lacetti
1150 kg Mattias Andersson Alfa Romeo 156
1150 kg Claes Hoffsten Alfa Romeo 156*
1150 kg Tony Johansson Mercedes C-Class*
1145 kg Mikael Ohlsson Peugeot 407*
1145 kg Viktor Huggare Opel Astra*
1145 kg Johan Kristoffersson Audi A4*
1144 kg Robert Dahlgren Volvo C30
1135 kg Ronnie Brandt Volvo S60*
* Semcon Cup
I helgen är det äntligen dags för årets super race, Stadsracet i Göteborg. Jag ser verkligen fram för helgens tävlingar. Sjukt revanschsugen efter att domarna stulit framgångarna på Karlskoga framför näsan på mig.. Och i helgen är det en lång lista med saker som kommer hända. Här är min 10-punktslista för saker som kommer inträffa:
1 Jag vinner ett race inför minst 25000 åskådare
2. Jag går därmed upp på 30 segrar och ligger lika med ”Flash”
3. Jag går upp i mästerskapsledning
4. Vi vinner ytterligare 100 000 då teamet vinner teammästerskapet
5. Teamet går upp i ledning i teammästerskapet
6. Vi ser Mattias Ekström sätta nytt varvrekord runt banan med en DTM-bil
7. Jag kommer att fascineras av att de vågade tävla med de Formel1-bilrna på 70-talet när de kör demovarv med Ronnie Peterssons gamla bil
8. Får skriva grymt mycket autografer på NK på torsdag em och på fredag i samband med förarparaden på Avenyn.
9. Kommer få se Eon-teamet ta sina första STCC-poäng då de blivit 50kg lättare till helgens tävling.
10. Kommer få se Zlatan klacka in ytterligare ett mål i VM-kvalet (han är grym den där killen)
/RG
