WestCoast Racing fortsatte testerna på Mantorp Park under tisdagen. Teamet tränade bland annat starter och fortsatte jakten på tiondelar.
– Det har varit en mycket lyckad testdag, vi har hittat tiondelar där vi faktiskt inte trodde att det gick, säger regerande mästaren Richard Göransson.
WestCoast Racing hade Mantorp Park för sig själva under halva tisdagen. Teamet har jobbat mycket med stötdämparinställningar för att hitta det lilla extra som kommer att skilja agnarna från vetet i premiären på Jyllandsringen den 22-23 april. Ett hårt arbete som ibland kan kännas tröstlöst.
– Men i dag lyckades vi tack vare envishet, vi har testat och testat och nu har vi hittat några tiondelar i de kurviga partierna, lite oväntat faktiskt, säger Richard Göransson.
Teamet har också kört racedistanser och STCC-debutanten Martin Öhlin imponerar på Richard Göransson.
– Han har en spikrak utvecklingskurva, det går snabbare och snabbare för varje timme vi kör. I dag har vi åkt långa pass då han har legat tajt bakom mig för att hitta spåren. Det är ju skillnad på BMW:n mot Porschen som Martin har tävlat i tidigare.
Martin Öhlin, som debuterar i STCC i år efter en framgångsrik karriär i Porsche Carrera Cup börjar så smått vänja sig vid sin nya tävlingsbil.
– Allt är mycket mer distinkt i STCC-bilen, man får direkt kvitto på vad man gjort, både körmässigt och när vi jobbar med inställningar, säger Martin.
I morgon är det dags för årets officiella STCC-test på Ring Knutstorp, och WestCoast Racing ser fram emot att mäta sig med det övriga startfältet.
– Det blir hård konkurrens i årets STCC, många duktiga nykomlingar som ska visa sina kvaliteter borgar för en mycket intressant säsong, säger Richard Göransson.
I måndags bröt för första gången en BMW Z4 GT3 in på skandinavisk mark. Det var testdebut för WestCoast Racings helt nya tävlingsbil och debuten skedde på Mantorp Park. Under våren har WestCoast Racing byggt en helt ny BMW Z4 GT3 som är BMW Motorsports senaste bil byggd för GT-racing. WestCoast Racing är efter många timmars byggande nu klara och i måndags kunde teamet, med Richard Göransson bakom ratten, göra premiärturen på Mantorp Park.
- Det var en fantastisk dag på Mantorp, berättade Richard. Den nya bilen gick bättre än jag hade förväntat mig och fungerade helt felfritt. Teamet har gjort ett superjobb och det var en härlig känsla att få köra de första varven i den nya bilen. Jag körde också på snabbare tider än jag någonsin tidigare gjort på Mantorp, riktigt kul!
Det blev totalt 110 km i det första testpasset där teamet förutom ett par installationsvarv också hann med att köra lite småtester av bilen. Dick Jönsson-Wigroth ser det här som ett viktigt steg för WestCoast Racing.
- Det första testet med nya bilen blev precis så bra som vi hade hoppats. Vi har haft stora förväntningar på den här bilen och det här är ett viktigt steg för WestCoast Racings framtida planer. Nu är arbetet i full gång med att planera ett tävlingsschema för bilen både här hemma i Sverige och i Europa, berättade Dick.
Den nya bilen är utvecklad av BMW Motorsport för FIA:s starkt växande GT3-reglemente. Bilen är en fullfjädrad sportvagn och har en V8 på fyra liter som utvecklar drygt 500 hk. I Europa tävlar team med bilen i bland annat europeiska FIA GT3, tyska GT Masters och tyska VLN-serien. WestCoast Racings BMW Z4 GT3 är den första i Skandinavien och teamets tävlingsschema med nya bilen för 2010 och 2011 är under utveckling. Hela bygget från start fram till idag kan följas på Z4-bloggen på www.westcoastracing.se.
Här kommer årets sista racefilm. Det blev som vanligt ett race som man inte lägger till meritlistan. Krasch redan i första kurvan i race två ihop med Björk och Rudholm. Här finns några riktigt spännande vinklar som visar hur nära det var att Flash tryckte av Rustad i starten. Sen syns det hur Thed inte ger mig någon plats alls och trycker mig av banan och jag inte har någonstans att ta vägen. Surt att inte få racea om det tyckte jag, men det fanns nog de som var mer besvikna.
/RG
I helgen är det som tidigare nämt redan dags för STCC-final på Mantorp Park. Det är en laddad förare och ett riktigt revanchsuget Westcoast Racing som kommer till banan. Vi har alla möjligheter att knyta ihop säcken och få med oss en guld-medalj hem, den i teammästerskapet.
/RG
Nu släpps inboard-filmen från STCC-premiären. Ni får följa med mig innifrån bilen under båda racen. Riktigt tight, tuff men schysst racing på absoluta toppnivå!
Här kommer filmen från premiärhelgen på Mantorp Park. Exklusivt material och den första filmen som jag sett där man ser hur det exploderar i Dahlgrens bil och framrutan far ur. I övrigt innehåller den härlig action och kommentarer från helgen!
Enjoy!
/RG
Tänkte jag skulle passa på och skriva ner mina reflektioner av årets STCC-premiär på Mantorp Park. Det var givetvis härligt att åka från premiären som serieledare och ha vunnit en seger, även om inte vägen dit var enkel och tiden efteråt blir tuff.
För egen del måste jag säga att vi misslyckades lite med set-up:en på bilen. Tycker att vi borde kunna få till det bättre. Men på grund av kallt väder i Sverige under försäsongstesterna har vi aldrig fått testa däcken i så varmt väder det var i helgen, och även greppnivån i banan var betydligt högre än tidigare, bla pga många Porschar och andra ”slicks-bilar” som lagt ut gummi. Bilen blev extremt överstyrd på slutet av racen. Men vi var inte ensamma om problemet då Björks bil betedde sig likadant.
Men trots misslyckad setup så gjorde vi det bästa av det. Teamet coachade mig stenhårt och hjälpte mig på traven i racen. Det var en riktig team insats och det syntes även på glädjen efteråt. Nu ska vi till Karlskoga och testa på tisdag, då får vi se om vi kan finslipa settingarna på bilen. Men tyvärr ser det ut att bli regn, vilket i och för sig kan vara bra.
Men med helgens framgångar så kommer jag få TUNG (verkligen med stora bokstäver) bil på Karlskoga. 60kg skall lastas in i bilen. Karlskoga är långtifrån optimal bana att ha mycket vikt på, då det är mycket ”stop & go” kurvor. Ett riktigt busväder vore nog det bästa för en framgångsrik helg.
Helgen på Mantorp bjöd inte på några större skandaler eller överraskningar, men två händelser har jag iaf på näthinnan.
Den första är när det fullkomligt exploderar på start-gridden. Det far grejer i luften och det tar en bra stund innan jag fattar vad som hänt. Volvobilens luftdomkraft hade pajat och vilken circus det blev. Stackars Robban som satt i bilen, han måste blivit fullkomligt livrädd. Och grid-girlen som stod vid hans bil såg ut att ha fått hjärtstillestånd.
Sen var det den stora domartabben som ingen kommenterat efteråt I race 1 blev det safetycar och efter ett varv är racet igång igen, men det står både bilar, bärgningsbilar och människor kvar på banan. Hur fasiken kan man vara så het att släppa iväg startfältet innan allt var undanröjt. Att ingen kom till skada är ett under.
/RG
I helgen är det STCC-premiär på Mantorp Park. Flera månaders väntan är äntligen över och vi får ut och racea igen. I år körs ju racen på Lördagar och allt kommer att sändas LIVE i Viasat Sport Motor. Även SVT kommer att visa tävlingarna på måndagskvällarna på den ”klassiska” race-tiden 22.30 i SVT2.
Tidsprogram Mantorp Park
STCC 9.00-9.45 Test
Pro Superbike 9.55-10.10 Warm-up
STCC 10.20-10.40 Kval, Del 1
STCC 10.45-10.55 Kval, Del 2
Radical 11.10-11.25 Heat 2, 10 varv
JTCC 11.35-11.55 Heat 2, 11 varv
Gridshow/Lunch 11.55-13.00
STCC 12.45-12.50 Utfart Heat 1
STCC 13.00-13.25 Heat 1, 14 varv
Pro Superbike 13.40-14.00 Heat, 14 varv
Carrera Cup 14.15-14.35 Heat 2, 14 varv
Camaro Cup 14.50-15.05 Heat 2, 9 varv
STCC 15.20-15.25 Utfart Heat 2
STCC 15.30-15.55 Heat 2, 14 varv
STCC 16.00- Prisutdelning
TV-tider Mantorp Park
Lördag, 10.00, Viasat Motor, STCC kval, LIVE
Lördag, 12.45, Viasat Motor, STCC Race 1, LIVE
Lördag, 15.05, Viasat Motor, STCC Race 2, LIVE
Måndag, 22.30, SVT2, STCC Sammandrag
För Er som inte har Viasat Motor och inte kan vänta till på måndag att se tävlingarna kan Ni se racen direkt i din PC. Viasat erbjuder nämlign en ”on demand” tjänst där Ni kan se racen LIVE i er PC (funkar dock ej på Apple/Mac). Mer info på http://viasatondemand.com/Sports/Motorsport/STCC-Live/Season-2009.list
Pressrelease från Westcoast Racing: WestCoast Racing fortsätter genomföra effektiva testdagar och när det idag var dags för årets första officiella STCC-test på Mantorp Park var det WestCoast Racing i topp både på för- och eftermiddagen. Totalt över hela dagen var det också de båda WestCoast-förarna som hade bästa varvtid och var också de enda under 1:21.
- Vi kommer att bli heta i år! Nu har vi varit på Mantorp i två dagar och testat allting vi kan testa. Jag är väldigt nöjd, sa Richard som var snabbast idag.
Robin Rudholm stod för dagens näst bästa tid, bara fem hundradelar efter Göransson.
- Ännu en bra testdag. Vi har fortsatt utveckla bilen och visar att vi är snabba. Det känns jättebra och nu ser vi fram emot mer testande i Karlskoga imorgon, summerade Robin.
Imorgon testar de flesta teamen vidare på Gelleråsen utanför Karlskoga som är nästa officiella testdag.
Resultat, STCC-officiellt test, Mantorp Park:
1) Richard Göransson, West Coast Racing, 1.20,905
2) Robin Rudholm, West Coast Racing, 1.20,959
3) Jan ”Flash” Nilsson, Flash Engineering, 1.21,212
4) Thomas Schie, Chevrolet Motorsport Sweden, 1.21,214
5) Robert Dahlgren, Polestar Racing, 1.21,236
6) Mattias Andersson, MA:GP/IPS, 1.21,250
7) Thed Björk, Flash Engineering, 1.21,296
8, Johan Stureson, MA:GP/IPS, 1.21,472
9) Johan Kristoffersson, KMS, 1.21,534
10) Tommy Rustad, Polestar Racing, 1.21,777
11) Fredrik Ekblom, Biogas.se, 1.22,205
12) Roger Eriksson, Nordic Fine Art, 1.22,247
13) Mikael Ohlsson, Micke Ohlsson Motorsport, 1.22,705
14) Dick Sahlén, Bilsport & MC by CaWalli, 1.22,997
15) Viktor Hallrup, Bilsport & MC by CaWalli, 1.23,110
16) Viktor Huggare, Huggare Racing, 1.23,156
17) Patrik Olsson, Biogas.se, 1.23,636
Press Westcoast Racing: Mantorp Park, testdag 2. WestCoast Racing avslutade påskhelgen med en ny testdag, den här gången på Mantorp Park som bjöd på blå himmel och fint vårväder. Teamet utnyttjade effektivt hela testdagen och förarna pustade ut efter åtta späckade timmar.
- Ännu en bra testdag och vi arbetare vidare med att lära oss de nya däcken, hitta inställningar och gå igenom det vi planerat, summerar Robin. Jag tycker vi har fått mycket utfört även den här dagen och nu ser jag fram emot två späckade testdagar till den här veckan.
Richard Göransson var också nöjd med dagen och körde liksom Robin många varv.
- Andra produktiva testdagen där vi har jobbat vidare med inställningarna och kunna köra väldigt mycket utan avbrott, säger Richard. Vi har jobbat hårt tillsammans med Öhlins idag och nu gör vi oss redo för årets första officiella STCC-test.
Nästa test är på onsdag då det är officiell testdag för alla STCC-team på Mantorp Park följt av en ny testdag i Karlskoga på torsdag.
