Flash Engineering tog kommandot direkt i EM-finalen för standardvagnar på Salzburgring i Österrike. Richard Göransson var snabbast i två av dagens tre testpass.
- Bilen känns mycket bra och jag trivs fantastiskt bra på den här banan, säger Göransson.
Banan mäter strax över fyra kilometer och har en medelhastighet på över 170 km/h.
- Det är en sjukt snabb bana och jag gillar speciellt kurva tre. I den kurvan har man 210 km/h som lägsta fart, säger Göransson.
Stallkollega Janne ”Flash” Nilsson var fjärde snabbast i det sista passet, bara en tiondel bakom Göransson.
- Det är första gången jag kör den här banan och den är underbar! Jag har verkligen saknat snabba internationella banor, säger ”Flash”.
När Göransson gav sig ut på nya däck slutade det dessvärre i räcket. Bilen fick lätta skador på vänster bak och fick bärgas in i depån.
- Jag kom utanför ideallinjen och sladdade in i räcket. Det var synd då jag skulle ut på nya däck då, men det är ingen fara med bilen, den kommer att vara redo imorgon, säger Göransson.
I morgon körs kvalificeringen som avgör startuppställningen inför söndagens två tävlingar.
- Vi kommer att vara och slåss i toppen, inget snack om det. Både jag och Göransson trivs med bilarna som de är, men vi har lite finjusteringar på gång inför morgondagen, säger ”Flash”.
I helgen deltar Flash Engineering i EM för standardvagnar på Salzburgring i Österrike. Teamet begav sig under tisdagsnatten mot Österrike för att förbereda sig inför helgens tävling. I Flash Engineerings senaste film kan ni följa med stallet under resan och förberedelserna väl på plats.
Under fredagen körs tre testpass, under lördagen körs kvalificeringen följt av de båda tävlingarna på söndag. Eurosport sänder båda tävlingarna, den första live 12.00 och ett sammandrag av den andra 18.30.
Komplett tidsschema ETC Cup
Fredag 17 Oktober
10.30 – 11.30 Test 1
12.50 – 13.50 Test 2
15.45 – 16.45 Test 3
Lördag 18 Oktober
11.15 – 11.45 Test 4
13.30 – 14.00 Test 5
15.30 – 16.00 Kval
Söndag 19 Oktober
09.15 – 09.30 Warm Up
12.00 – 12.30 Race 1
15.00 – 15.30 Race 2
Richard Göransson och Janne ”Flash” Nilsson kommer att representera STCC i Europafinalen, FIA ETC Cup, för standardvagnsracing på Salzburgring, Österrike, i helgen.
- Det vilar ett stort ansvar på oss att representera ett så starkt mästerskap som STCC i EM-finalen, säger ”Flash”.
Teamet går under ett nytt namn under tävlingen, STCC Flash Engineering Team Olsbergs, och har en ny design på bilarna. Samarbetspartnern Olsbergs i Eksjö står bakom satsningen.
- Vi har drivit WRC-bilar i VM tidigare och det ska bli kul att tävla med Olsbergs-flaggan internationellt igen. Vi ser fram emot tävlingen i Österike, säger Göran Henriksson, VD Olsbergs.
STCC AB står för anmälan och startavgiften för STCC Flash Engineering Team Olsbergs.
- Vi tror att STCC håller hög internationell klass, nu vill vi ha bevis för det. Det ska bli mycket intressant att följa tävlingen, säger Bob Huzell, VD STCC AB.
FIA European Touring Car Cup körs en gång om året och hålls över en helg med två tävlingar. Europas bästa förare och team samlas, i årets tävling är det inte mindre än 33 förare på startlinjen från 15 olika länder.
År 2005 vann Göransson Europatiteln när tävlingen kördes i Italien. Nyligen kröntes Göransson svensk mästare för tredje gången, nu siktar han att bli europeisk mästare för andra gången.
- Jag siktar absolut på att vinna igen! Men vi har ett mycket starkt startfält i år och det går inte att plocka ut något i förskott, säger Göransson.
Tre tidigare ETC Cup-mästare står på startlinjen tillsammans med regerande mästare från Sverige, Tyskland, Bulgarien, Finland och Baltikum.
- Vi ska göra vårt absolut bästa och representera STCC på bästa möjliga vis! Vårt sikte ligger givetvis på toppen, men vi möter ett hårt motstånd och det är mycket nytt som vi måste lära oss på bara två dagar, säger ”Flash”.
Grundreglementet är samma som i STCC, men tävlingsformatet och däcken är helt annorlunda. Tävlingen körs över två race på 12 varv vardera, första tävlingen med stående start och den andra med rullande. Resultaten av de båda racen räknas ihop och en ny Europamästare koras.
- Stående start passar mig utmärkt, det har alltid varit en av mina starka sidor. Men den största utmaningen ligger i att lära sig hur Yokohama-däcken uppför sig, att få de bästa ur dem till kvalet och få dem att hålla under hela tävlingen, säger Göransson.
Tävlingarna kommer att visas i Eurosport. Den första tävlingen sänds live med start 12.00 medan den andra eftersänds senare på kvällen i samma kanal.
STCC-säsongen 2008 blev en succé för Flash Engineerings del. Richard Göransson säkrade SM-guldet en tävling innan finalen och Flash Engineering blev tvåa i teammästerskapet. Den elva tävlingar långa säsongen omfattade över 1000 varv och 2000 kilometer enbart under tävlingshelgerna.
Göranssons säsong gav fyra segrar, två tredjeplatser, sex pallplatser, en pole position och en snittplacering på 3,6. Flash Engineering har samlat all viktig statistik från året som ger en intressant bild över säsongen!
Segrar:
Göransson: 4
Björk: 3
Ekblom: 2
Dahlgren: 2
Andraplatser:
Ekblom: 3
Rudholm: 3
Andersson: 1
Eriksson: 1
Stureson: 1
Schie: 1
Rustad: 1
Tredjeplatser:
Björk: 3
Ekblom: 2
Göransson: 2
Rosenblad: 1
Dahlgren: 1
Nilsson: 1
Rudholm: 1
Pallplatser:
Ekblom: 7
Göransson: 6
Björk: 6
Rudholm: 4
Dahlgren: 3
Nilsson: 1
Eriksson: 1
Schie: 1
Andersson: 1
Rustad: 1
Rosenblad: 1
Stureson: 1
Snittplacering:
Göransson: 3,6
Ekblom: 5,1
Björk: 5,2
Rudholm: 5,4
Nilsson: 6,6
Dahlgren: 7,4
Pole positions:
Dahlgren: 5
Ekblom: 3
Göransson: 1
Engström: 1
Eriksson: 1
Super Pole:
Ekblom: 10
Göransson: 9
Rudholm: 9
Dahlgren: 8
Björk: 6
Nilsson: 4
Kvalsnitt:
Ekblom: 4,5
Göransson: 4,6
Dahlgren: 4,9
Björk: 5,7
Rudholm: 5,8
Nilsson: 9,2
Förkvalsnitt:
Ekblom: 3,5
Göransson: 3,7
Rudholm: 4,6
Dahlgren: 5,6
Björk: 6,4
Nilsson: 9,3
Snabbaste varv:
Ekblom: 3
Dahlgren: 2
Rudholm: 2
Andersson: 1
Göransson: 1
Björk: 1
Schie: 1
Segermarginalssnitt:
Björk: 2,794
Göransson: 2,407
Dahlgren: 1,587
Ekblom: 1,056
Driftsäkerhet:
Göransson: 100%
Rudholm: 100%
Nilsson: 100%
Björk: 91%
Ekblom: 91%
Dahlgren: 82%
(I vissa av kategorierna har vi valt ut topp sex)
STCC-finalen blev händelserik för Flash Engineering. Janne “Flash” Nilsson tog ledningen i starten från sjunde startruta. Den nykrönta mästaren Richard Göransson körde i mål som sexa.
- Vilken underbar säsong det har varit! Resan har varit lång, men nu är äntligen titeln min och Flash Engineerings, säger en jublande glad Göransson efter målgång.
“Flash” tog ledningen i början av tävlingen men föll sedan ner till tionde plats efter strul i depån.
- Jag är inte nöjd med tävlingen idag, men året som sådant har varit en succé för Flash Engineering! Göranssons och Thomas Johanssons SM-guld är extremt välförtjänta, säger “Flash”.
För andra gången i rad och för femte gången den här säsongen satte Flash Engineering snabbast depåstopp.
- Vi har varit snabbast flest gånger av alla team i år! Grabbarna har gjort ett extremt bra jobb i depån och det har varit en av de viktigaste ingredienserna till framgångarna i år, säger stallchef Johan Kvick.
Efter årets sista tävling kröntes Göransson ny mästare av the Swedish Touring Car Championship. Flash Engineering-föraren fick den stora och åtråvärda mästarpokalen.
- Fantastiskt! Min tredje titel är nog den bästa hittils! Nu är det dags för en ordentlig brakfest på Vadstena Klosterhotell, säger Göransson.
För åttonde året i rad firar Flash Engineering säsongsavslutningen i Vadstena. Kvällen inleds med prisutdelning för Carrera Cup Scandinavia, följt av olika shower och avslutas sedan med en konsert där “Flash and the Band” spelar.
Båda Flash Engineerings stjärnförare tog sig in i årets sista Super Pole. Janne ”Flash” Nilsson kommer att starta sjua med stallkollega Richard Göransson bakom sig på åttonde plats.
- Jag körde så fort jag kunde! Placeringen kunde varit bättre. Men det är lugnt, jag och Göransson kommer att klättra i tävlingen, säger ”Flash”.
Göransson var tredje snabbast i förkvalet, men lyckades inte behålla placeringen i Super Pole på grund av ett misstag.
- Jag gjorde ett misstag i första kurvan och tappade tid, det kan ha varit min guldoverall som bländade mig. Men som ”Flash” säger så är jag inte orolig inför tävlingen, vår racesetup är mycket bra, säger Göransson.
Tävlingen börjar 15.00.
1 Fredrik Ekblom BMW 320si 1:20.70
2 Robert Dahlgren Volvo C30 1:20.75
3 Tommy Rustad Volvo C30 1:20.96
7 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si 1:21.41
8 Richard Göransson BMW 320si 1:21.61
I säsongens absolut sista morgontest var Flash Engineering-förarna Richard Göransson och Janne ”Flash” Nilsson sexa respektive tolva. Den nykrönta mästaren Göransson sken ikapp med solen med sin guldoverall.
- Guld och Mantorp passar mig! Testet gick bra, det var en hal bana, men jag vet att vi kommer att vara snabba i kvalet, säger Göransson.
”Flash” och hans mekaniker jobbade hårt med bilen under testpasset och inför kvalet är det mycket data som ska analyseras.
- Det är som vanligt den här säsongen, jag har lite problem med inställningarna för kvalet. Men vi jobbar på hårt, säger ”Flash”.
1 Robert Dahlgren Volvo C30 1:20.268
2 Tommy Rustad Volvo C30 +0.569
3 Fredrik Ekblom BMW 320si +0.606
6 Richard Göransson BMW 320si +0.799
12 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si +1.705
