Tillökning i mästarfamiljen Göransson! En liten tjej, 49 centimeter lång och 3455 gram lätt, föddes i natt.
- Det känns underbart! Vi kommer att döpa henne till Hedda, säger en stolt Richard Göransson.
Hela Flash Engineering hälsar Hedda välkommen till världen och önskar Sofia och Richard lycka till med vakna nätter, tidiga morgnar och fantastiska stunder.
Flash Engineerings stjärnförare Richard Göransson är rankad som BMW:s näst bästa förare i Europa. Varje år arrangerar BMW en gala i München där alla BMW-tävlingsförare runt om i Europa rankas.
- Jag är mycket stolt och glad över årets insats i STCC, ETCC, VLN och 24-timmars på Nürburgring. Det här priset är en fin bekräftelse på säsongen, säger Göransson.
Resultatet för Göransson i de olika serierna är imponerande med SM-guld, fyra segrar i STCC, tredjeplats i ETCC och klasseger i VLN. Av de 141 nominerade BMW-förarna var det bara Franz Engstler som rankades högre.
- Årets säsong har varit jättebra! Men det hindrar inte mig från att vara väldigt hungrig på nya segrar nästa år, säger Göransson.
Stallkollega Janne “Flash” Nilsson rankades 13:e av BMW-förarna i Europa.
- Det här är bra plåster på såren efter en strulig säsong för min del. Men nästa säsong ska det bli bättre, lovar “Flash”.
Den regerande STCC-mästaren och Flash Engineering-föraren Richard Göransson har blivit nominerad till Nerikes Allehandas Guldklocka.
- Det är en ära och givetvis kul att bli nominerad till Na:s guldklocka ännu en gång, säger Göransson.
På Nerikes Allehandas hemsida kan man läsa följande om klockan:
”NA:s guldklocka ska delas ut till den länsidrottare eller det länslag som utfört årets främsta och populäraste idrottsprestation.
För att få Guldklockan mer än en gång krävs en prestation ”i särklass”.”
Göransson vann Guldklockan senast han var STCC-mästare, 2005. Årets titel känner Göransson väger tyngre än de tidigare.
- Årets seger är större då jag kämpat och slitit med mitt team i tre år för att återta titeln och mina konkurrenter bjöd på bästa möjliga motstånd i år. Det vore en perfekt julklapp att få sin andra guldklocka, säger Göransson.
På Nerikes Allehanas hemsida kan ni rösta på vem ni tycker ska få Guldklockan. Göransson är nominerad tillsammans med Anna Lindberg (simhopp), Magnus Zetterström (speedway), Emma Fahlin (cykel), Örebro Volley (volleyboll) och Johan Runesson (orientering).
Röstar gör ni här:
http://www.na.se/artikel.asp?intId=1412776
Tidigare NA-guld:
Ära, berömmelse, och nu chansen att bli miljonär. Nästa år finns det minst en miljon skäl att vara en vinnare i STCC.
- Att införa prispengar är vårt sätt att försöka skapa ännu mer energi i mästerskapet, säger Bob Huzell, VD på STCC AB.
Till nästa år inför STCC AB prispengar i svensk racings kungaklass. En miljon kronor läggs till potten att köra om.
- Vi visar genom den här åtgärden att mästerskapet är starkt, att vi har en stabil grund och kan och vill återinvestera direkt till våra intressenter, säger Huzell.
Bland teamen i STCC pågår just nu en kapprustning. Polestar Racing kontrakterade i dagarna Robert Dahlgren, den regerande mästaren Richard Göransson uppges ligga i förhandlingar med Flash Engineering, och på sponsorsidan ser det ljust ut inför kommande säsong. Elva deltävlingar blir nio, med två race per deltävling. Premiär och final på Mantorp Park, stadsrace i Göteborg och till nästa år alltså en miljon kronor att köra om.
STCC AB:s återinvestering i mästerskapet följer en plan som Huzell beskriver så här:
- Vi har det senaste åren valt att återinvesterat i projekt som vi bedömt vara viktigare för stunden. Att få till stånd ett stadsrace har varit en viktig del liksom att locka en ny publik med ett TV-spel. Också på TV-sidan har vi sedan länge lagt mycket resurser, och nu känner vi att STCC är moget att satsa på prispengar som en morot direkt riktad mot våra intressenter.
Pressrelease: www.stcc.se
Trots att han blev överkörd och ramlade ett tiotal gånger, så lyckades Richard Göransson köra fyra varv i det stentuffa Gotland Grand National – världens största Enduro-tävling!
- Det var ett riktigt äventyr! Bara att stå i starten med hundratals startande runt omkring var en mycket häftig upplevelse, säger Göransson.
Tävlingsledningen kallade tävlingen bland de blötaste de någonsin haft och det första varvet blev minst sagt tumultartat för Göransson.
- Jag blev omkullkörd efter fem kilometer i ett lerhål. Där låg man helt förvirrad och blev överkörd, men som tur var skadade jag mig inte tack vare alla skydd, säger Göransson.
På grund av omkullkörningen fick Göransson spendera en del tid i depå. Men väl uppe igen körde han starkt och slutade på 288:e plats i sin klass som hade 700 startande.
- Jag är nöjd med min insats! Tävlingen var riktigt frän och jag kan absolut tänka mig att göra om det, i så fall ska det bli fem varv, lovar Göransson.
Richard Göransson tar över efter Janne ”Flash” Nilsson i Enduro-tävlingen Gotland Grand National (GGN). Den nykrönte STCC-mästaren kommer att köra tävlingen tillsammans med sina konkurrenter Thed Björk och Edward Sandström.
- Jag har kört cirka 17 mils träning, men det var 17 år sedan jag körde hoj! Det känns lite som bambi på hal is om jag ska vara ärlig, säger Göransson.
Tävlingen är världens största Enduro-tävling och körs på de hala kalkstenarna på Gotland, i närheten av Visby. Över 2500 förare deltar i tävlingen.
- Det är inte ofta man får säga det, men min målsättning är att ta mig in i topp 2000, säger Göransson.
När ”Flash” deltog i tävlingen förra året körde han ett varv, något som Göransson tänker slå i år.
- Janne körde ju bara ett varv, jag tänkte bita ihop och köra tre varv. Men det är ingen enkel uppgift, tävlingen är extremt krävande fysiskt, säger Göransson.
Toppförarna brukar köra ungefär sju varv i tävlingen, men för att klara hälften laddar Göransson med ett picknick-paket.
- Det är ju inte omöjligt att man fastnar i ett lerhål och tvingas stå där och borra i en halvtimme för att komma loss. Men jag packar ner ett picknik-paket för att ta en fika om man blir trött och behöver ha extra energi, säger Göransson.
http://se.youtube.com/watch?v=wCxqBU_dRo0
STCC 2008 blev en succé för Flash Engineerings del med SM-guld och ett stort antal segrar samt pallplatser. Säsongen omfattade 11 tävlingar, över 1 000 varv och mer än 2 000 kilometer. I Flash Engineerings senaste film får ni uppleva hela säsongen ur Flash Engineerings perspektiv på bara 60 sekunder!
http://se.youtube.com/watch?v=Rly8ysUF5G0
Europafinalen i Österrike på Salzburgring bjöd två tävlingar med stenhård racing. Den blixtsnabba banan kombinerat med den tighta chikanen bjöd på allt från slipstreaming i 230 km/h sida vid sida till extremt sena inbromsningar och omkörningar.
I Flash Engineerings senaste film kan ni följa framfarten för Richard Göransson och Janne ”Flash” Nilsson i de båda tävlingarna. Mycket action utlovas!
På fredag kommer ombordfilmen från tävlingen, fem minuter ren action utlovas!
Ännu en startkrasch förstörde chanserna för Flash Engineering i EM-finalen i Österrike. Trots detta lyckades Richard Göransson göra en snygg uppkörning och säkra EM-bronset.
- Det skulle vara fel att säga att jag inte är besviken. Startkraschen förstörde alla mina chanser. Men visst är det kul att ta EM-brons, sa Göransson.
Janne ”Flash” Nilsson blev för andra tävlingen i rad vänd i starten, den här gången var det Cesar Campanico som bromsade rakt in i bakkofångaren på ”Flash”.
- Riktigt trist! Jag hade räknat ut innan hur sent jag kunde bromsa så att jag inte skulle bli indragen i det som hände bakom mig. Men Campanico körde rätt in i mig och det var bara att bryta, sa ”Flash”.
Göransson kunde inte undvika den stillastående ”Flash” och de båda smällde ihop. Trots detta kunde Göransson göra en mycket stark uppkörning och slutade på tredje plats både i tävlingen och totalt.
- Jag hade en fantastisk fight med Nykjaer i första tävlingen som jag tyvärr inte fick fortsätta i den andra. Så här är tyvärr motorsport ibland, det går inte att planera saker i förväg. Man får ändå säga att det här var en spännande avslutning på racingsäsongen 2008, sa Göransson.
Racingsäsongen 2008 är över för Flash Engineerings del och imorgon beger sig stallet mot Sverige igen.
- Man vill ju givetvis vinna, men idag hände det saker som var utanför vår kontroll. Jag tycker att vi har visat att Flash Engineering är ett av Europas absolut starkaste racingteam. Vi är nöjda med SM-guld och EM-brons, men nästa år ska det bli ännu bättre, sa stallchef Johan Kvick.
Resultat Salzburgring Race 2
1 Oscar Nogués SEAT Léon 12 varv
2 Michel Nykjaer Chevrolet Lacetti +3.313
3 Richard Göransson BMW 320si +6.502
Resultat totalt Salzburgring EM-final
1 Michel Nykjaer 18 poäng
2 Oscar Nogues 16 poäng
3 Richard Göransson 14 poäng
Den första tävlingen av två i EM-finalen på Salzburgring blev stenhård! Richard Göransson slutade tvåa efter en fight om ledningen med dansken Michel Nykjær genom hela tävlingen.
- Jag var snabbare än honom, men på varje raksträcka såg jag hur Chevroleten växte sig större och större, säger Göransson.
De båda bytte ledning inte mindre än tre gånger under tävlingen, dessvärre lyckades Göransson inte ta sig tillbaka upp i ledning trots ivriga försök.
- Vi hade en hård och rättvis fight! Men i nästa tävling kommer Nykjær inte att ha en chans, säger Göransson bestämt.
Janne ”Flash” Nilsson körde upp sig till åttonde plats från femtonde efter att ha blivit avknuffad i första kurvan av tysken Franz Engstler.
- Jag visste att han skulle vända mig! Men det är bara att fokusera på nästa tävling då jag kommer starta först, säger ”Flash”.
Till den andra och avgörande tävlingen vänds topp åtta i startuppställningen. Det innebär att ”Flash” startar i pole position och Göransson från åttonde position.
Poängen från de båda tävlingarna, i samma poängskala som STCC, läggs sedan ihop för att kora EM-mästaren 2008. Om Göransson och Nykjær hamnar på samma poäng så vinner Nykjær då kvalificeringen avgör i så fall. Om Göransson vinner andra tävlingen måste han alltså ha två bilar mellan sig och Nykjær för att vinna totalt.
15.00 börjar dagens andra och avgörande tävling!
1 Michel Nykjær Chevrolet Lacetti 12 varv
2 Richard Göransson BMW 320si +0.190
3 Oscar Nogués SEAT Léon +11.506
8 Jan Nilsson BMW 320si +30.703
Richard Göransson var näst snabbast i kvalificeringen inför EM-finalen på Salzburgring i Österrike. Trots andraplatsen var Göransson nöjd.
- Andra plats betyder innerspåret in till första kurvan, så jag är mer än nöjd, säger Göransson.
Göransson lyckades inte matcha sitt tidigare snabbaste varv under träningen på grund av trafik på banan.
- Jag brukar inte skylla på det, men i dag lyckades jag få trafik på alla mina varv utom på det sista varvet med det sista settet nya däck. Men tvåa är som sagt den bästa positionen i starten och jag kommer ge Nykjær en hård fight, säger Göransson.
Janne ”Flash” Nilsson la beslag på sjätte plats, 0.822 sekunder bakom snabbaste tid, som sattes av dansken Michel Nykjær.
- Jag är besviken! Jag hade problem med bromsarna under hela passet, låste upp framhjulen i kurvorna. Men jag vet att jag har farten för att blanda mig in i toppstriden och jag känner mig mycket förväntansfull inför imorgon, säger ”Flash”.
Morgondagen inleds med Warm Up klockan 09.15 följt av den första tävlingen 12.00 och den andra tävlingen 15.00. Båda tävlingarna sänds på Eurosport, den första live 12.00 och den andra eftersänds 18.30.
1 Michel Nykjær Chevrolet Lacetti 1:27.609
2 Richard Göransson BMW 320si +0.283
3 Franz Engstler BMW 320si +0.463
4 Tomas Engström Honda Accord +0.546
5 Kristian Poulsen BMW 320si +0.625
6 Janne ”Flash” Nilsson BMW 320si +0.822
