Här kommer inboard-filmen från förra helgens tävling på Våler i Norge. En nattsvart helg som skall bli ljus på Knutstorp nu i helgen. Är så sjukt jäkla laddad för att racea. Det är inte över än!
Här kommer filmen från helgens tävlingar på norska Vålerbanen. Det var som sagt en katastrofhelg för min del men det gick dock bättre för min teamkompis Robin Rudholm. Som vanligt är det full med action.
/RG
Jag kom till Norge med ett bra facit, men åkte därifrån med noll poäng. Helgen på Våler i Norge började så bra men slutade i katastrof. Nu har jag redan brutit ihop och vi kommer igen till Ring Knutstorp om två veckor, då ska de få åka!
Jag hade i helgen tyngst bil av alla. Allt började kanon med att vara snabbast på fria träningen. Sen kvalade jag in som tvåa, bara en tiondel efter Robert Dahlgren som tog ännu en Pole position. Det första racet började även det bra. Jag tog starten från andra rutan. Efter en safetycar-period var racet igång igen men Robert Dahlgren var lite överambitiös och vi dammade ihop. Jag snurrade och fick bilen förstörd men kunde fortsätta och kom i mål som nia.
Till race två var taktiken ganska enkel, köra städat och ta med de poäng som går att få med hem. Men inte heller det lyckades. Jag försökte hålla mig ifrån allt som gick, men lik förbaskat så blev jag ofrivilligt inblandad i en del grejer. Bilar for kors å tvärs och det kändes som jag under hela racet var på fel plats vid fel tillfälle. Det hela avslutades när jag fightades om femteplats med Thed Björk och han helt oförberett vinglade in i mig mitt på rakan och min hjulupphängning brast och jag fick även punktering. Att jag var tvungen att bryta racet var ett faktum.
Summeringen är helt enkelt katastrof. En helg som kunde bli riktig bra blev nu helt kass. Känns nu som att chansen att vinna årets mästerskap är lika stor som att få komma till TV-rutan och skrapa stora trisslotter. Men teammästerskapet har vi fortfarande en chans på. Visst har jag inte gett upp, men chanserna är små och för att lyckas så måste vi förlita oss på andras misstag.
Men det här var som sagt en av mina absolut värsta racehelgen sen 2003, så nästa race får jag gå för att bli min bästa racehelg 2009. Får plocka ur nästan all vikt i viktlådan så det är bara att ladda.
Tommy Rustad vann dubbelt i helgen och är nu en av kandidaterna för att ta hem årets mästerskap.
Resultat Våler, Race 1
1: Tommy Rustad, Volvo, 20 varv
2: Thed Björk, BMW, 320si +1.317
3: Tomas Engström, Honda Accord + 2.712
4: Roger Eriksson, Seat Leon + 2.881
5: Mattias Andersson, Alfa Romeo 156, + 6.544
6: Robin Rudholm, BMW 320si + 7.344
7: Johan Stureson, Peugeot 308 + 7.675
8: Pontus Mörth, Chevrolet Lacetti + 7.979
9: Richard Göransson, BMW 320si + 8.303
10: Patrik Olsson, VW Scirocco + 10.173
11: Viktor Hallrup, BMW 320si + 12.873
12: Dick Sahlen, BMW 320i + 14.080
13: Viktor Huggare, Opel Astra + 18.679
14: Claes Hoffsten, Alfa Romeo 156 + 29.097
15: Ronnie Brandt, Volvo S60 + 29.098
DNF: Johan Kristoffersson, Jan Nilsson, Robert Dahlgren, Fredrik Ekblom.
Resultat Våler, Race 2
1: Tommy Rustad, Volvo, 20 varv
2: Robin Rudholm, BMW 320si +2: 1.166
3: Thed Björk, BMW, 320si +2.465
4: Robert Dahlgren, Volvo, 4.358
5: Johan Stureson, Peugeot 308 + 4.404
6: Fredrik Ekblom, VW Scirocco, 7.260
7: Jan Nilsson, BMW, 320si + 7.914
8: Pontus Mörth, Chevrolet Lacetti + 9.201
9: Dick Sahlen, BMW 320i + 15.907
10: Viktor Huggare, Opel Astra + 16.653
11: Roger Eriksson, Seat Leon + 27.373
12: Viktor Hallrup, BMW 320si + 28.711
13: Patrik Olsson, VW Scirocco + 29.335
14: Claes Hoffsten, Alfa Romeo 156 + 32.303
15: Ronnie Brandt, Volvo S60 + 33.380
16: Johan Kristoffersson, Audi A4 + 40.243
17: Richard Göransson, BMW 320si, 4 varv
DNF: Mattias Andersson, Tomas Engström.
Mästerskapsställning efter 14 deltävlingar:
1: Thed Björk, Flash Engineering, 81
2: Tommy Rustad, Polestar Racing, 75
3: Robin Rudholm, WestCoast Racing, 65
4: Richard Göransson, WestCoast Racing, 59
5: Robert Dahlgren, Polestar Racing, 48
6: Jan Nilsson, Flash Engineering, 48
7: Mattias Andersson, MA-GP/IPS 42
8: Tomas Engström, Engström Motorsport, 37
9: Johan Stureson, MA-GP/IPS, 35
10: Roger Eriksson, CMS/NFA, 32
11: Pontus Mörth, CMS/NFA , 7
12: Thomas Schie, CMS/NFA, 7
13: Patrik Olsson, Biogas.se, 5
14: Fredrik Ekblom, Biogas.se, 4
15: Andreas Simonsen, KMS, 1
Teammästerskapet efter 14 deltävlingar:
1: Flash Engineering, 129
2: West Coast Racing, 124
3: Polestar Racing, 123
4: MA:GP/IPS, 79
5: CMS/NFA, 46
6: Engström Motorsport, 37
7: Biogas.se 5
I helgen är det so sagt race på Våler i Norge. Väderleksrapporten säger just nu regn, vilket jag skulle jubla om det blev. Minns bara min uppkörning från sista plats till seger i regnet där under STCC 2007, helt grymt! Men här kommer iaf en film inför helgens race. Sjukt taggad!
/RG
I helgen är det dags för race igen. Är så jäkla sugen på att få ut och tävla igen, nu när slutet närmar sig i årets mästerskap. Våler i Norge är en lite annorlunda bana eftersom den är byggd som en vanlig landsväg på många partier, vilket innebär att banan är högst på mitten. Men det har ju gått bra förr så det blir full attack!
/RG
1220 kg Richard Göransson BMW 320si
1210 kg Robin Rudholm BMW 320si
1205 kg Thed Björk BMW 320si
1190 kg Jan Nilsson BMW 320si
1185 kg Mattias Andersson Alfa Romeo 156
1184 kg Robert Dahlgren Volvo C30
1180 kg Joakim Ahlberg BMW 320i E46*
1180 kg Patrik Olsson Volkswagen Scirocco
1170 kg Fredrik Ekblom Volkswagen Scirocco
1160 kg Viktor Hallrup BMW 320i E46*
1160 kg Dick Sahlén BMW 320i E46*
1155 kg Pontus Mörth Chevrolet Lacetti
1155 kg Tomas Engström Honda Accord
1154 kg Tommy Rustad Volvo C30
1150 kg Roger Eriksson SEAT Léon
1150 kg Claes Hoffsten Alfa Romeo 156*
1150 kg Tony Johansson Mercedes C-Class*
1145 kg Mikael Ohlsson Peugeot 407*
1145 kg Viktor Huggare Opel Astra*
1145 kg Johan Kristoffersson Audi A4*
1145 kg Andreas Simonsen Audi A4*
1135 kg Ronnie Brandt Volvo S60*
1135 kg Johan Stureson Peugeot 308
















