Idag kördes årets andra deltävling i VLN-serien som är en 4-timmars cup på Nürburgrings Nordslinga. Jag fanns på plats med Schubert Motorsport och nya BMW Z4 GT3. Det blev en bra dag där vi kvalade 7a och kom 6a i racet, trots 3 minuters tidsstraff för någon gulflaggssituation. Jag är mycket nöjd.
I helgen delade jag bil med BMW fabriksförare Dirk Müller och norrmannen Stian Sörlie. Sedan förra racet för två veckor sedan har bilen utvecklat en hel del och under helgen gjordes enorma framsteg. Jag lyckades kvala på 8min23sek, vilker gav en 7de plats, ca 5sek från Pole Position. I racet flöt det på och jag noterade snabbaste varv i bilen och hade en rikitg bra stint där tiderna gick mellan 8min33sek och 8min40sek. Bilen har doch en hel del kvar att utveckla innan den är riktigt vass.
Det blev en 6e plats, vilket kunde varit en 5e plats om vi inte fått tidsstraff. Den andra bilen med Öhlin, Sandström och Söderlund kraschade tyvärr i samband med ngn varvning.
Jag kommer vara kvar på Nürburgring två dagar för att ta hand om massa gäster som är här och vi ska köra på Nordslingan i vanliga bilar.
Härnäst i racebilen väntar STCC-test på Karlskoga under onsdag och torsdag. Nästa gång på Ringen blir under 24-timmars i mitten på maj.
Richard Göransson har ett fullspäckat tävlingsschema i år. Samtidigt med att WestCoast Racing nu har inlett försäsongstesterna inför STCC tävlar Richard i tyska VLN som förberedelse för årets 24-timmars på Nürburgring. I helgen är det dags för säsongens andra race.
Richard Göransson kommer att köra en BMW Z4 GT3 för Schubert Motorsport tillsammans med BMWs fabriksförare Dirk Müller och norrmannen Stian Sörlie. Den nya bilen håller på att utvecklas inför 24-timmarsracet i maj och Richard ser fram emot att fortsätta det arbetet.
- Det är kul att kunna vara med från början av Z4-projektet, säger han. I det förra racet förbättrade vi våra varvtider med fem sekunder och bilen blir allt bättre. Det här blir ännu ett testrace inför 24-timmars och teamet har hittat flera områden att arbeta vidare på, målet är att sänka varvtiden med nio sekunder mot sist. Jag ser fram emot att vara tillbaka i cockpit igen.
För richards teamkompis i Westcoast Racing, Martin Öhlin, blir helgens race hans första körning i den nya Z4:an. Han kommer att dela bilen i racet med Edward Sandström och Patrick Söderlund, och han ser fram emot att fortsätta få mer körning i kroppen inför säsongsstarten i Carrera Cup.
- Det blir mycket körning i år och det passar mig perfekt, säger han. Det ska bli kul att få prova den nya BMW:n i helgen och köra tillsammans med Edward och Patrick.
Här kommer en film från mitt första varv runt Nürburgring Nordschleife med nya BMW Z4 GT3 som vi gjorde racedebut med i helgen. Det var regn och rejält halt. Det syns hur jag håller på och testar fram olika lägen på Traction Control på ratten. Aningen överstyrt emallanåt….
/RG
Idag var et racepremiär. Första deltävlingen i VLN 4-timmars serien kördes på klasiska Nürburgring Nordschleife. Bilen, en BMW Z4 GT3, gjorde sin racedebut och jag var en av förarna. En 11 plats tillslut får ses som godkänt.
Redan under testerna insåg jag att bilen har en hel del utvecklingsarbete kvar innan den är en fullfjädrad vinnarbil. Bilen kördes för första gången för någon månad sedan och är nu i ett enorm utvecklings fas. Under helgen förbättrade vi bilen en hel del, men det är som sagt en del kvar.
Jag delade bilen med tyskarna Marko Hartung och Jörg Viebahn. Jag körde första stinten både i kval och race. Kvalet började bra med att vi var P2 totalt under första 30 min, men sen började den blöta banan torka och teamet hann inte få på slicks så vi rasade till en 40de startposition de sista 5 minuterna. Jag fick därmed en svettig första stint i racet men körde iaf upp oss till en 14de plats innan jag lämnade över till de andra.
Målet är ju att ha en bra bil till 24-timmars loppet som körs i mitten på maj, och det tror jag vi kan nå. Nästa race är redan om 2 veckor här på Nürburgring.
Sjukt kul att vara igång och köra igen!
/RG
I helgen startar Richard Göranssons racingsäsong 2010 med årets första VLN-race på Nürburgring Nordschleife. Fyratimmarsracet på lördag är också tävlingsdebuten för helt nya BMW Z4 GT3, och Richard kommer att köra en av Schubert Motorsports två nya bilar.
- Det här racet är en förberedelse för 24-timmars racet senare i år, säger Richard. Självklart hoppas jag att bilen kommer att vara konkurrenskraftig redan från början, men det här är framför allt ett steg mot att utveckla den till en vinnarbil i 24-timmars. Därför är det här ett väldigt viktigt race, det är viktigt att vi har bra tillförlitlighet från början. Jag ser verkligen fram emot att inleda säsongen nu, äntligen är det dags!
Richard Göransson kommer att dela en BMW Z4 GT3 med Jörg Viebahn och Marko Hartung. Utöver ytterligare en BMW Z4 GT3 kommer Schubert Motorsport även att delta med en BMW Z4 M Coupé som körs av Richards teamkamrat Martin Öhlin tillsammans med norrmännen Nils Tronrund och Anders Buchardt.
Här kommer en fortsättning på filmen från tävlingen på Nürburgring. Detta är andra varvet i tävlingen och jag kör som sagt bilen 460. En hård fight med en Audi A3 som går som ett skott rakt fram. Men han lyckades vi hänga av på varv 3 när han hade kört slut på framdäcken.
/RG
Säsongen är inte riktigt över än. I helgen drar jag till min favoritbana, Nordslingan på Nürburgring, och skall köra ett race i VLN-serien som denna gång är ett 4-timmars race. Precis som förra gången jag körde där så kommer jag dubblera i två olika bilar. Dels en BMW 320d och en BMW M3GT4. Kanske inte har de allra vassaste teamkompisarna men jag tror det borde räcka för att vinna klass-seger i respektive klass.
Om det blir fint väder så har jag ett litet kul mål för helgen. Det är att lyckas kvala in båda bilarna under 9 minuter (Nordslinga + GP-bana). Jag har tidigare kvalat in dieseln på 8.59 men ingen har varit under 9min med M3GT4.
Med mig ner i helgen är en hel stab med folk, kompisar och sponsorer. Tror det är 25 pers som jag ska vara lekledare för och vi har hyrt massa bilar som vi kommer köra turiskörning med under söndagen. Racet körs ju på lördagen.
I helgen kommer även BMW:s nya M3GTR att Europa-debutera. De tävlar i Amerikanska ALMS-serien med den, men tittar nu på att ev tävla med den i Nürburgring 24h nästa år. Fabriksförarna Jörg Müller och Augusto Farfus kommer tävla med bilen i helgen.
Uppdateringar kommer under helgen
/RG
WestCoast Racings toppförare Richard Göransson och Robin Rudholm inleder om två veckor årets racingsäsong och deras nya samarbete. I en BMW 320 diesel ska de tävla för Schubert Motorsport i 4-timmarsracet på klassiska Nürburgring Nordschleife.
Den 4:e april är de på plats i Tyskland för fyra timmars racing med över 200 andra deltagare och för Robin Rudholm blir det här tävlingsdebut på den klassiska och svåra racerbanan.
- Det här kommer att bli en riktigt kul kick-off för Richard och mig som teampar och han får bli min Nordslinganmentor där nere, säger Robin. Richard har ordnat det här bra och för oss blir det ett riktigt bra tillfälle att få bort rattrosten inför STCC-säsongen. Race är alltid race, vi kommer att ladda och få mycket körning innan testerna drar igång hemma.
Richard Göransson har genom åren blivit något av en veteran på Nordslingan och har kört flera 24-timmars race på banan. Han ser fram emot ännu en start och bra träning inför STCC-säsongen.
- Nordslingan är världens bästa bana så det ska bli kul att få introducera den för Robin, säger Richard. Det är också en bra start på mitt och Robins samarbete, långlopp handlar liksom STCC om att kunna arbeta bra ihop som teamkompisar. Med över 200 bilar på banan finns det också gott om tillfällen till omkörningar vilket är perfekt inför STCC-premiären. Jag körde några sådana här race inför förra säsongen för att få upp racefart i kroppen och det visade sig ju vara en uppvärmning som fungerade bra, avslutar Richard leende.
